根據央視報道,“遼寧”號現已返回北部戰區某母港,此次西太平洋“春季脈動”的相關視頻物料都已經基本放出,從航母艦面運作的視頻畫面來看,第五代艦載機殲-35型依然是神龍見首不見尾,不過考慮到航母的高保密性,不放出關于五代機的視頻物料很正常,沒準后面哪天就能放出來了。
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而剩下的固定翼艦載戰斗機中,殲-15型艦載機已經全部消失不見,取而代之的,是全員殲-15T型艦載機——中國海軍“遼寧”號航空母艦配備的固定翼艦載戰斗機,目前已經全部四代半化。
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要知道,2024年10月份,中國海軍首次組織“遼寧”艦和“山東”艦在南海組成雙航母戰斗群的時候,曾經使用12架殲-15系列戰斗機,組成了一個艦載機大機群飛越我們的雙航母上空,這12架飛機中,有9架是新的殲-15T型戰斗機,尚有3架老殲-15戰斗機存在,同時,在這兩艘航母的飛行甲板上,還有大約一半左右的飛機,還是老殲-15戰斗機,也就是當時兩艘航母的固定翼艦載機是殲-15T和殲-15“一半一半”,屬于混搭編制。
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2025年7月,“遼寧”艦和“山東”艦再度雙艦出動,雙艦逼近關島,同時在西太平洋深遠海域開展“背對背”對抗演練,當時“御用攝影師”、加上后來央視放出來的部分鏡頭,還可以看出我們還有些殲-15型戰斗機在艦上,參與了艦載機放飛和對日本海上自衛隊的跟蹤監視,表示當時殲-15還在實際參與行動;結果一年時間,我們現在已經在航母上看不到殲-15型艦載機的蹤影,出現在“遼寧”艦出動時鏡頭前的艦載機全部都換成了殲-15T型艦載機,那么問題來了,殲-15型艦載機現在去哪里了,怎么這就從航母的飛行甲板上“光速退場”啦?
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原因是多方面的,一方面,你要考慮到中國海軍艦載航空兵的對抗環境,中國海軍航母艦載航空兵的對抗環境是最為惡劣的,對抗強度是最高的,預定的作戰對手也是最強的。
畢竟,對面的美國海軍,所有艦載機聯隊的基本裝備是F/A-18E/F超級大黃蜂戰斗機,部分戰斗攻擊機中隊已裝備F-35C型戰斗機,前者配備AN/APG-79型相控陣雷達,后者配備AN/APG-81型相控陣雷達,全部配備AIM-120D3和AIM-9X型空對空導彈,屬于典型的四代半、五代機、三代半/第四代空對空導彈的配置。
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而再看我們的殲-15型艦載機,我們之前提過,這是典型的第四代中期型號艦載機,航電系統是從殲-11B型戰斗機和殲轟-7A型戰斗轟炸機上來的,配備平板縫隙陣列雷達,綜合化航空電子系統,霹靂-12和霹靂-8B型空對空導彈,同時還可以攜帶如鷹擊-83K/KH型反艦導彈承擔對面、對海打擊任務。
咱們的殲-15型戰斗機這個航電和航空武器配置,要對抗F/A-18E/F其實都有點勉強了,也就是我們的機動性比它的好,但是現代空戰,機動性的重要性有所下降,最重要的其實是雙方航電系統、航空武器的能力,這方面有代差是肯定打不了的,所以,咱們雖然一直以來對我們的航母和艦載機都有信心,但也必須指出,殲-15型艦載機的總體性能是不如F/A-18E/F的,更不用說F-35C了,真要對抗起來我們占不到便宜。
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因此在適當的情況下,更新我們航母艦載機的裝備就是必要的了,從2024年10月殲-15T開始出現在雙航母的飛行甲板上,再到2024年11月珠海航展殲-15T型首次在世人面前公開亮相,再到2026年5月殲-15T型全部擺滿“遼寧”艦的飛行甲板,從這里可以看出我們的艦載機是循序漸進慢慢改裝的,所以,估計以2026年年中為節點,殲-15T已在“遼寧”號航母上全部改裝完畢了。
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二方面,也要考慮殲-15型艦載機的基本設計和裝備周期,其實大家都知道,殲-15作為要和“遼寧”號航母配套的艦載機,屬于緊趕慢趕趕出來的產品,其氣動外形和關鍵的飛控系統都是直接參考了從烏克蘭獲得的T-10K-3原型機,航電系統和武器系統則是直接平移了殲-11B和殲轟-7A的產物,而T-10K-3原型機,大家都清楚,其實這架飛機的技術狀態,并不是那么到位,尤其是關鍵性的飛控系統,而我們在研仿改進的過程中,選擇了直接黑箱式“平移”,更是讓一些問題都連帶著帶到了殲-15型戰斗機上。
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此外,殲-15型戰斗機使用的航空發動機,現在我們大家都清楚了,是AL-31F-cep.3型發動機,這套航空發動機系統怎么說呢,俄羅斯搞出來的東西,尤其是2010年之后搞出來的東西,多多少少都有點不靠譜,其航空業的沒落已經體現在了航發生產的質量上,這些航空發動機從2012年之后用到現在,已經用了幾千個小時、更換了好幾輪、即使是大修的航空發動機也大修好幾次了。
最后其實殲-15型戰斗機本身,其機隊內不少飛機,用的已經很厲害了,畢竟早期艦載機機隊急需擴張,最早的那批殲-15戰斗機用的是最狠的,不僅飛的多,甚至用來蹲起落蹲的都是最多的,后來殲-15飛的也不少,而且后期殲-15因為上艦越來越多,出海的鹽霧腐蝕對機體的侵蝕也是非常嚴重的。
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所以這三個因素結合起來——從這些殲-15的技術狀態來看,這些飛機都比較老,使用的發動機都比較舊,尤其是大修了好幾次的發動機,有些機體壽命可能都已經進入后期了,說白了,這些老飛機,也算是為中國的艦載機事業做出了自己的貢獻,從其技術狀態來進行考慮,也許部分殲-15型飛機就不再上艦跟著航母一起出海了,畢竟后面已經有更先進的裝備可以頂上去了。
從戰術上來說,殲-15已經不再適合未來海戰需要,無法和未來海戰中我們要面對的主要假想敵的主戰裝備匹敵,從技術上來說,殲-15現有的機隊相對老舊、總體技術狀態不佳、部分飛機可能已經進入壽命末期,因此從這兩點看,殲-15被殲-15T型戰斗機徹底替代、“遼寧”和“山東”號上未來將全面殲-15T化,就是必然選項。
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當然,這些被換下來的殲-15型戰斗機也不會徹底退出歷史舞臺,它們可能會有這樣幾個去向,其一是海軍航空大學,目前海軍航空大學訓練部隊的報道已經多次出現殲-15型戰斗機的身影了,想來一些最早的殲-15型戰斗機,留在海軍航空大學給艦載機飛行學員們蹲起落也算是殘值利用了;其二是海軍博物館,目前海軍博物館里已經有了一架作為早期原型機的殲-15型戰斗機,未來更多的殲-15戰斗機在退役后,轉到海軍博物館和其它的國防教育地點不會有太大的疑問。
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其三是繼續在部隊中服役,目前還有殲-15型戰斗機在海軍艦載機部隊一線作戰單位,雖然在此次出海的“遼寧”艦上未能見到這些老殲-15戰斗機的影子,但是它們毫無疑問,一直存在,可能作為訓練裝備,可能作為岸基戰斗機,可能作為關鍵時刻的第二梯隊頂上。
到那個時候,也許還有一天,我們還能在航母上看到殲-15型戰斗飛掠而過。
本文轉載自公眾微信號:大伊萬頻道
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