塞爾維亞總統(tǒng)亞歷山大·武契奇于6月28日宣布，計劃采購中國紅旗-9遠程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。這一決定標(biāo)志著塞爾維亞防空能力現(xiàn)代化進程中的一個重要里程碑，同時也是加強與中國防務(wù)關(guān)系的又一重大舉措。

本文是美國《軍事觀察》網(wǎng)站發(fā)布的一篇文章，由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉(zhuǎn)述外國人員表達的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。由于譯者水平不足，文章中可能出現(xiàn)的錯誤請各位讀者多加指正。

紅旗-9是中國首屈一指的多用途遠程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，定位和作用與俄羅斯的S-400大體相當(dāng)。如果塞爾維亞最終完成采購，從多個維度來看，紅旗-9將成為歐洲范圍內(nèi)性能最強的防空系統(tǒng)之一。在中國現(xiàn)役體系中，紅旗-9的定位低于專精于戰(zhàn)略反導(dǎo)的高空攔截系統(tǒng)紅旗-19和紅旗-29，在多層次防空網(wǎng)絡(luò)中提供互補能力。

今年4月，多家塞爾維亞媒體報道稱，塞爾維亞國防部正計劃從中國采購新型防空裝備。與此同時，武契奇總統(tǒng)當(dāng)時也宣布即將簽署新的合同，以加強國家防空體系建設(shè)。目前，來自中國的FK-3（紅旗-22出口型號）中程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)構(gòu)成了塞爾維亞防空體系的骨干力量，于2022年4月開始交付。

除FK-3外，塞爾維亞還裝備有中國紅旗-17A近程防空系統(tǒng)、俄羅斯“鎧甲-S”短程防空系統(tǒng)，以及經(jīng)過現(xiàn)代化改造的蘇聯(lián)S-125防空系統(tǒng)。當(dāng)時，采購紅旗-9被認(rèn)為是一個重要潛在選項，用于提供更高層級防空能力，將使塞爾維亞首次具備真正意義上的遠程防空與反導(dǎo)能力。

值得注意的是，塞爾維亞國防部過去曾多次考慮采購先進的遠程防空系統(tǒng)，包括俄羅斯的S-300PMU-2和S-400。2019年10月，俄羅斯空天軍曾將一個S-400營部署至塞爾維亞境內(nèi)參加演習(xí)，此舉被普遍認(rèn)為是為了讓塞爾維亞軍隊熟悉S-400系統(tǒng)的作戰(zhàn)能力。

然而，盡管俄羅斯提供了極為靈活的付款條件，但包括經(jīng)濟制裁威脅在內(nèi)的西方政治壓力，是阻止塞爾維亞推進采購的主要因素。若此次成功引進紅旗-9，將使塞爾維亞以較低的政治代價獲得類似能力，因為北約成員國并不存在針對中國武器出口的制裁機制，這一點不同于針對俄羅斯軍貿(mào)的限制體系。

近年來，塞爾維亞持續(xù)增加從中國采購武器的規(guī)模。今年3月曝光的畫面顯示，一架塞爾維亞空軍米格-29戰(zhàn)斗機攜帶兩枚中國制造的CM-400AKG超音速空地導(dǎo)彈。CM-400AKG的最高速度可達4.5馬赫，使塞爾維亞米格-29成為歐洲首批具備超音速打擊能力的戰(zhàn)斗機平臺，也使原本已趨于過時的米格-29重新具備較強的對地打擊能力。

此外，多方分析人士認(rèn)為，塞爾維亞未來也有可能采購中國戰(zhàn)斗機，例如JF-17 Block 3“梟龍”或殲-10CE，以逐步替換米格-29機隊。在多數(shù)情況下，中國裝備比俄羅斯或西方同類產(chǎn)品性能更強、性價比更高，而且在政治層面更為有利：既能避免因深化與俄羅斯的防務(wù)關(guān)系而引發(fā)歐盟或美國的制裁，同時又能保持西方武器體系所不允許的軍事自主性。

紅旗-9擁有比S-400等俄制系統(tǒng)更先進的電子設(shè)備和傳感器，這也反映出中國在相關(guān)工業(yè)與技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先水平。雖然紅旗-9承擔(dān)戰(zhàn)略防空任務(wù)，但機動性依然很高，發(fā)射車、雷達、指揮車以及支援設(shè)備均安裝在卡車底盤上，可在發(fā)射后迅速轉(zhuǎn)移陣地，從而降低遭受反擊的風(fēng)險。這一點非常關(guān)鍵，因為塞爾維亞面臨來自北約成員國潛在沖突威脅，而北約擁有高度發(fā)達的偵察與打擊體系，在這種情況下，機動性與隱蔽性對于構(gòu)建非對稱防御至關(guān)重要。