北京
6月27日，渝廈高鐵重慶東至黔江段開通運營一周年。一年時間，這條穿行于武陵山的鋼鐵脊梁以350公里的時速穿越群山，在疾馳中縮短了人民的出行距離，也像一條“紐帶”般拉近了渝東南和外界的距離，為沿線經濟帶來無窮的活力。
風馳渝廈，渝快啟程。汪亮 攝
曾經，渝東南地區被群山包圍，從重慶中心城區到黔江車程就要花費四五個小時，老百姓求學、看病、探親要折騰半天，來回出行奔波是沿線群眾出行生活的常態。高鐵開通運營以后，這些都成為了過去式，從主城到黔江最快僅需58分鐘，南川、武隆、彭水等區縣也輕松融入了“一小時經濟圈”。
“以前到主城辦事得天不亮就要起床出發，辦完事情后還要住一晚才能回家。現在早上我坐高鐵從黔江出發，中午在主城吃碗小面，下午辦完事情坐高鐵回家，和以前比簡直太方便了！”家住黔江的王大姐講出了沿線居民的心聲。這一年來，渝廈高鐵重慶東至黔江段累計發送旅客545萬人次，其中重慶東站發送旅客303萬人次，開行列車1.68萬列。讓沿線的群眾去中心城區“說走就走”不再是奢望，異地通勤、周末踏青都變得愜意輕松。孩子上學回校返家更加方便，老人看病更是不愁顛簸勞累，高鐵用中國速度溫暖著每一位旅客的腳步。
交通活，則百業興。這條高鐵不僅是便民線，也是周邊經濟圈的“活力線”，更是國家“八縱八橫”高鐵網重要組成部分，渝廈高鐵貫通成渝地區與湘贛閩沿海地區，改變了渝東南地區的交通格局。不僅成功打造了1小時暢達重慶市區、3小時覆蓋成都、長沙的便捷經濟圈，也讓沿線地區的特色農產品搭乘著高鐵走出大山。武隆羊角豆干、黔江雞雜、南川藍莓等地道美食走出了大山、端上了遠方的飯桌，成為帶動當地百姓增收的“富民產業”。
文旅火，則經濟活。昔日“藏在深閨人未識”的渝東南山水美景和民俗風情，因為渝廈高鐵開通運營而“串珠成鏈”。金佛山、武隆喀斯特、濯水古鎮、蚩尤九黎城等景點深受“高鐵潮”的影響，吸引更多的旅客來游玩。沿線各區縣乘著“高鐵熱”之機，紛紛推出高鐵票抵景區門票、景區直通車等優惠服務，讓旅客“出站上車、下車入園”皆通暢。一年來，沿線旅游的人數增長迅速，今年端午小長假渝東南重點景區游客接待量同比增長超40%，文旅市場熱度持續高漲。
一歲飛馳，一路生花。一年來，渝廈高鐵重慶東至黔江段承載著沿線群眾回家的期待、市民出游的欣喜、沿線發展的希望，以“中國加速度”拉近成渝雙城和武陵山區的距離。未來，這條山水紐帶將延續好它的交通“黃金橋”作用，串起美麗風景、美好生活，持續助力成渝地區雙城經濟圈建設和渝東南文旅產業的高質量發展。
（來源：中國網 作者：蔣遠智）
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