山西
省道2核桃洼隧道）改線工程可行性研究報告通過批復
我委以晉發改審批發〔2026〕144號批復省道232線（原省道東夏線）靈石縣城過境段（核桃洼隧道）改線工程可行性研究報告，批復主要內容如下：
一、路線走向、建設內容及主要規模
項目位于晉中市靈石縣、介休市境內，總體呈東西走向。路線起點位于靈石縣靜升鎮志家莊村附近，終點位于介休市義棠鎮田村附近，與擬建國道108線太谷任村至靈石南關段相接，路線全長11.9公里。連接線起點位于靈石縣史家山村，終點位于靈石縣蘇溪村，長5公里。項目設橋梁1778米/4座，隧道2440米/1座，互通式立體交叉2處，隧道管理站1處，收費站1處，養護工區1處。
二、技術標準
項目采用雙向四車道一級公路技術標準，設計速度80公里/小時，路基寬度22.5米，汽車荷載等級采用公路-I級；連接線采用三級公路技術標準，設計速度40公里/小時，路基寬度8.5米，汽車荷載等級采用公路-II級。其余技術指標執行《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）。
三、投資估算、資金來源及建設安排
項目總投資估算為149730萬元，項目單位為山西靈介公路項目管理有限公司，項目建設工期36個月。
國道342線聞喜至臨猗段改擴建工程可行性研究報告通過批復
我委以晉發改審批發﹝2026﹞146號批復國道342線聞喜至臨猗段改擴建工程可行性研究報告，批復主要內容如下：
一、路線走向、建設內容及主要規模
項目位于運城市聞喜縣、夏縣、鹽湖區、臨猗縣境內，總體呈東西走向。路線起點位于聞喜縣郭家莊鎮辛莊村附近，終點位于臨猗縣角杯鄉西齊永村附近，與既有國道342線相接，全長70.7公里。設橋梁1021米/7座、互通式立體交叉3處、分離式立體交叉5處、主線收費站2處、養護工區1處。
二、技術標準
項目采用雙向四車道一級公路標準，設計速度80公里/小時，起點至呼北高速臨猗西收費站段路基寬度25.5米，呼北高速臨猗西收費站至終點段路基寬度22.5米。新建橋涵汽車荷載等級采用公路-I級，其余技術指標執行《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)。
三、投資估算、資金來源及建設安排
項目總投資估算為296423萬元，項目單位為運城聞臨公路項目管理有限公司。項目建設工期24個月。來源山西省發改委
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