云南網訊(記者夏方海)記者從中國鐵路昆明局集團有限公司(以下簡稱“國鐵昆明局”)獲悉,6月30日,首列動車組平穩駛入大理洱海動車所檢修庫開展整備檢修,標志著大理至攀枝花鐵路引入大理樞紐核心配套工程——大理洱海動車所正式投入使用。
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國鐵昆明局 供圖
記者了解到,作為滇西地區首座專業化動車運用檢修基地,大理洱海動車所的啟用,為大幅加密滇西各方向始發、跨線動車班次提供了基礎支撐,為進一步完善滇西高鐵樞紐格局提供有力支持。
大理樞紐工程位于云南省大理白族自治州大理市經濟開發區境內。該樞紐由中鐵二院勘察設計,主要建設內容涵蓋新建大理洱海客運站、大理洱海動車所、綜合維修工區及多條聯絡線等相關工程,是銜接大臨、大瑞、楚大等鐵路的重要節點。
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國鐵昆明局 供圖
大理洱海動車所是大理樞紐工程不可或缺的“后勤心臟”,該動車所占地563.4畝,路基地質條件復雜、挖填方量大,開挖高度超過60米,支擋結構數量龐大,周邊社會環境復雜,施工過程中交叉作業多、土石方調配及施工組織協調難度大,安全風險高。
據中鐵二局大理樞紐項目負責人曾軍介紹,自2023年2月27日起至2026年6月30日,項目部科學統籌、倒排工期、掛圖作戰,近600名建設者同步多點作業,大型機械設備高效協同,高標準完成軌道精調、道岔換裝、系統聯試、設備調試、整備設施驗收等關鍵節點任務,歷時1200多個日夜,確保了大理洱海動車所正式投用。
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國鐵昆明局 供圖
國鐵昆明局滇西指揮部指揮長馬建華介紹,當前大理樞紐工程整體建設穩步推進、階段性目標全面落地,樞紐“一站一所多聯絡線”核心骨架已基本成型,尤其是大理洱海動車所的投用,填補了滇西無專業化動車檢修基地的空白,徹底解決以往滇西動車組往返昆明檢修、運力受限的痛點,為樞紐所有線路動車組提供停放、檢修、洗刷、鏇輪全流程保障。
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據了解,大理樞紐工程全面建成后,將大幅加密滇西通往川渝、滇中、邊境的動車班次,打通滇西北出川快速通道,強化云南連接成渝、輻射南亞東南亞的鐵路樞紐功能,為滇西文旅、物流、區域協同發展提供堅實交通支撐。
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