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臨沂出臺(tái)兩項(xiàng)電動(dòng)重卡實(shí)施方案 聚力建設(shè)全國新能源商用車生產(chǎn)與應(yīng)用示范區(qū)

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齊魯網(wǎng)·閃電新聞6月30日訊 6月30日,臨沂市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹臨沂市重點(diǎn)公路運(yùn)輸通道電動(dòng)重卡大功率充電示范站建設(shè)暨新能源商用車推廣應(yīng)用相關(guān)情況,并回答記者提問。

記者在會(huì)上了解到,《臨沂市重點(diǎn)公路運(yùn)輸通道布局建設(shè)電動(dòng)重卡大功率充電示范站實(shí)施方案(2026-2027年)》和《臨沂市電動(dòng)重卡規(guī)模化應(yīng)用實(shí)施方案》已正式印發(fā)實(shí)施。這兩個(gè)方案,共同指向一個(gè)清晰的目標(biāo),就是為臨沂的現(xiàn)代物流體系注入綠色動(dòng)能,將臨沂打造成為全國重要的新能源商用車生產(chǎn)與應(yīng)用示范區(qū)。

臨沂是“中國市場名城”“中國物流之都”,全市營運(yùn)貨車達(dá)16.9萬臺(tái),重卡保有量大,鋼鐵、建材、商貿(mào)物流等應(yīng)用場景豐富,新能源商用車產(chǎn)業(yè)具備堅(jiān)實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)。

為構(gòu)建完善電動(dòng)重卡補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)電動(dòng)重卡規(guī)模化應(yīng)用,臨沂市交通運(yùn)輸局會(huì)同相關(guān)部門企業(yè),在充分調(diào)研論證的基礎(chǔ)上,起草制定了2個(gè)方案,著力破解補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)欠缺、購車成本偏高、政策激勵(lì)不夠、示范場景不多等問題。

《臨沂市重點(diǎn)公路運(yùn)輸通道布局建設(shè)電動(dòng)重卡大功率充電示范站實(shí)施方案》主要內(nèi)容

建設(shè)布局合理、高效便捷、安全可靠的充電網(wǎng)絡(luò),是新能源重卡規(guī)模化推廣的前提。計(jì)劃用兩年時(shí)間,重點(diǎn)完成三項(xiàng)工作:

建設(shè)“兩縱一橫”高速公路示范站。在京滬、長深和日蘭3條車流量大的高速公路上,布局5對、10座示范站,覆蓋蒙陰、沂南、郯城、費(fèi)縣等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。這10處站點(diǎn)將串聯(lián)形成環(huán)繞臨沂、連接濟(jì)南青島、對接長三角的高速補(bǔ)能廊道。

建設(shè)“兩縱兩橫”國省道示范站。圍繞國道205、206、233、310、327、342、518和省道313等8條普通國省道,規(guī)劃建設(shè)16座示范站,平均間距約100公里,每站配備6樁12槍,單槍充電功率不低于720千瓦,總覆蓋里程約1000公里,實(shí)現(xiàn)對全市重點(diǎn)貨運(yùn)走廊的全覆蓋。目前,臨沂市已有10處點(diǎn)位入選全省首批國省道充電示范站建設(shè)名單,數(shù)量位居全省第一,首批示范站的建設(shè)工作已經(jīng)全面啟動(dòng),8月底全部建成投用。

建設(shè)“光儲(chǔ)充換”一體補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。為降低充換電成本,鼓勵(lì)各縣區(qū)在物流園區(qū)、工礦企業(yè)等應(yīng)用場景,打造1—2個(gè)“光儲(chǔ)充換”一體化綜合能源站,提升綠電就地消納比例。同時(shí),推動(dòng)充換電一體化建設(shè),在現(xiàn)有8座充換電站基礎(chǔ)上,今年再新增12座,從源頭上降低運(yùn)營成本和碳排放。上述所有站點(diǎn)均全部接入省級智能監(jiān)管服務(wù)平臺(tái),用戶可通過APP查看相關(guān)信息。

《臨沂市電動(dòng)重卡規(guī)模化應(yīng)用實(shí)施方案》主要內(nèi)容

方案明確到2026年,全市電動(dòng)重卡滲透率超過20%;到2030年,達(dá)到40%,全面建成全國新能源商用車生產(chǎn)與應(yīng)用示范區(qū)。圍繞這一目標(biāo),部署了五大重點(diǎn)任務(wù),并配套了四項(xiàng)支持政策:

重點(diǎn)任務(wù)方面:

做強(qiáng)整車優(yōu)勢。升級電動(dòng)重卡生產(chǎn)制造產(chǎn)線,年產(chǎn)量達(dá)到1.2萬臺(tái)以上,上線3C超充車型,試點(diǎn)L4級編隊(duì)智能駕駛道路測試和示范應(yīng)用,提升產(chǎn)品競爭力。

提升配套能力。緊盯“三電系統(tǒng)”、高性能制動(dòng)產(chǎn)品、高端精密軸承等重點(diǎn)領(lǐng)域,招引配套企業(yè)4家以上。

強(qiáng)化協(xié)同創(chuàng)新。共建檢測平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)學(xué)院,年內(nèi)突破共性技術(shù)5項(xiàng)以上、轉(zhuǎn)化成果5項(xiàng)以上,引進(jìn)高層次人才不少于5人。

拓寬應(yīng)用場景。實(shí)施商城突破行動(dòng),重點(diǎn)攻堅(jiān)省內(nèi)300公里城際干線,打造臨沂—濟(jì)南、臨沂—青島2條城際示范線路;加快鋼鐵、水泥等行業(yè)電動(dòng)重卡推廣力度,提升綠色運(yùn)輸比例;實(shí)施電動(dòng)重卡出海行動(dòng),支持企業(yè)參加海外展會(huì)、推動(dòng)產(chǎn)品出海。

完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)。完善末端服務(wù),打通客戶對接服務(wù)的“最后一公里”,探索分期付款、電池租賃、車電分離、殘值回收等多種商業(yè)模式,降低運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營成本。

支持政策方面:

通行更便利。在高速上,實(shí)行“充電即享”增值服務(wù),推出通行費(fèi)率折扣、光儲(chǔ)綠電直供下浮電價(jià)、免費(fèi)休息場所、贈(zèng)送服務(wù)區(qū)消費(fèi)折扣等一攬子舉措;在市域,將電動(dòng)重卡的城市通行碼有效期延長到15天,并在重污染天氣應(yīng)急期間給予通行豁免權(quán)。

購車享激勵(lì)。對新購車輛企業(yè)給予1%-1.5%的貸款貼息;執(zhí)行老舊貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策,最高可享受每輛14萬元的補(bǔ)貼。

應(yīng)用有場景。支持企業(yè)開發(fā)碳減排項(xiàng)目并參與市場交易,鼓勵(lì)園區(qū)創(chuàng)建國家、省級“零碳物流園”;推動(dòng)鋼鐵、焦化等企業(yè)爭創(chuàng)環(huán)保績效A級,清潔運(yùn)輸比例不低于80%。

金融強(qiáng)支撐。全面落實(shí)車輛購置稅減半、車船稅免征等國家稅費(fèi)優(yōu)惠政策,創(chuàng)新開發(fā)電動(dòng)重卡專屬保險(xiǎn)產(chǎn)品,加大信貸投放力度,進(jìn)一步降低企業(yè)購車用車的綜合成本。

閃電新聞?dòng)浾?李春曉 臨沂報(bào)道

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