北京
這輛1978年款的Datsun 280Z，其核心變化在于動力系統——大約在2010年，它被換上了一臺缸徑加大的2.8升直列六缸發動機。現任車主在2025年購入此車后，便啟動了一次堪稱徹底的翻新工程。
從外觀到骨子里的機械部件，翻新清單長得驚人。首先，車身被褪去原廠的紅色車漆，在裝上聚氨酯材質的前氣壩和玻璃纖維后擾流板之后，被重新噴涂上了一層金屬葉綠。除了車體，引擎蓋下的電池托盤等部位的銹跡也被切掉，換上了新金屬板，涂上了防銹劑并重新噴黑。與此同時，一套鍍鉻的240Z風格保險杠被裝上車，擋風玻璃和外部密封條也換了新，還一并裝上了H4大燈、引擎蓋通風口、駕駛員側后視鏡和一根電動天線。
行走與制動系統同樣沒被落下。腳上那一套14寸合金輪轂來自S130，搭配規格為195/70的輪胎。剎車則是前盤后鼓、帶助力。從懸掛到底盤，更換列表寫得很詳細：KYB減震器配Eibach短彈簧、全新的聚氨酯懸掛襯套，前后輪軸承也都換了遍，連帶著轉向拉桿球頭、橫拉桿外球頭和轉向機防塵套。剎車總泵、剎車軟管、剎車片和剎車蹄，一個沒少全都更新。
車內的重塑，在于質感的統一。高背桶椅被覆上了黑色乙烯基材料，新換的部件還包括黑色儀表臺墊、排擋頭、排擋防塵套、頂篷、遮陽板以及地毯等。細節上，保險絲盒被改裝成了ATO片式熔斷器，點火開關、門鎖以及一系列飾板也都做了更換。木框方向盤的前方，是一組白底儀表，速度表底為每小時160英里，轉速表的紅線區從每分鐘6400轉開始。中控臺上則排列著模擬時鐘、水溫表、油壓表、電壓表和油量表。那塊五位數的里程表顯示著14000英里，其中大約200英里是現任車主給它增添的。
這輛280Z的供油方式，也已從出廠時的博世L-Jetronic燃油噴射系統，變更為由一只Holley四腔化油器配合Clifford Research進氣歧管來負責。動力再通過一臺五速手動變速箱傳遞到后輪。目前，這輛280Z帶著一份署著賣家名字的干凈的Idaho州所有權證，正等待下一個人來延續它的故事。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
