北京
2026年上半年國內新能源汽車行業迎來嚴峻的存量競爭周期。乘聯會預測數據顯示，1-6月全國乘用車累計零售規模僅865至870萬輛，同比大幅下滑19%，行業整體告別增量紅利，進入激烈洗牌階段。在大盤兩位數下滑的市場環境下，昊鉑埃安雙品牌走出獨立增長曲線，交出一份極具含金量的半年銷量答卷：上半年累計終端銷量174938輛，同比逆勢上漲15%；6月單月終端交付33682輛，同比增幅達21%，連續多月保持正向增長，在6月造車新勢力銷量榜單中穩居第七位。亮眼的銷量數字背后，是品牌體系改革落地與全維度產品力升級的雙重支撐。
從增長質量來看，昊鉑埃安的銷量結構已經完成根本性轉型，成為行業內少有的以C端零售為核心驅動力的車企。上半年品牌C端用戶占比達到81%，超八成銷量來自普通個人消費者，年輕群體、女性用戶購車占比持續攀升，徹底擺脫政企采購依賴，實現健康可持續的內生增長。這份成績依托2025年底廣汽“番禺行動”落地的昊鉑埃安BU改革，完整全價值鏈決策權大幅縮短決策鏈條，銷售網點擴容至千家以上，100%覆蓋全國四線及以上城市，渠道互通讓昊鉑高端車型與埃安國民車型雙向引流，為銷量持續釋放筑牢渠道根基。
銷量持續走高的核心根基，是昊鉑埃安徹底重構的用戶導向研發體系與多層次爆款產品矩陣。依托全新IPD研發體系，品牌新車開發周期從26個月壓縮至18-21個月，研發綜合成本降低10%以上，平臺化技術打通智駕、座艙、動力三大核心模塊，實現降本增效。更關鍵的是，品牌摒棄傳統配置堆砌的造車思路，以用戶真實需求定義產品，打造出多款持續熱銷的“養成系”大單品。
面向大眾市場的埃安雙子星成為銷量基本盤。定位國民剛需大五座SUV的埃安i60上市后穩定月銷破萬，品牌持續根據車主反饋迭代產品：3月推出入門版降低購車門檻，4月完成OTA智能安全升級，6月上線用戶呼聲最高的寧德電池版本，持續優化產品適配家用場景；主打城市出行的埃安N60下放L4級Robotaxi同源智駕算法與非晶合金高效電驅，兼顧低能耗與高階智能駕駛，成為超八成年輕用戶的首臺新能源座駕。
高端市場，昊鉑補齊20萬級運動SUV市場空白。6月全新上市的昊鉑S600堪稱20萬內滿配車型，標配140余項高端配置，提供純電、增程雙動力選擇，四驅版零百加速僅4.3秒，激光雷達、8295車載芯片、雙腔空氣懸架等高端硬件全系搭載；3月推出的旗艦車型昊鉑A800，進一步夯實品牌高端精英定位。上半年昊鉑埃安全新上市車型3款，疊加年度改款車型累計超10款，完整覆蓋10萬至30萬主流新能源價格帶。
雙品牌清晰化定位進一步放大產品競爭力。北京車展煥新后，昊鉑聚焦精英人群，以“品位、科技、悅己”打造高端座駕；埃安深耕大眾市場，主打親民實用的國民代步車型，一高一低的差異化布局讓產品矩陣互不內耗，精準匹配不同圈層用戶需求，形成協同增長合力。
當下廣汽集團即將達成3000萬臺整車產銷里程碑，昊鉑埃安用戶規模也即將突破200萬，兩大數字印證市場對品牌產品實力的認可。面對下半年存量市場競爭，昊鉑埃安將持續投放全新車型、下沉線下渠道、落地全域用戶運營活動，依托組織、品牌、產品、用戶四大閉環體系，持續釋放增長動能，在下行車市中鞏固高質量增長優勢。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
