6 月 29 日地平線正式發(fā)布 HSD V2.0 全場景輔助駕駛系統(tǒng),這也是 HSD 問世以來規(guī)模最大的一次 OTA 升級,覆蓋 6 大進化維度,新增 18 項實用功能、優(yōu)化 25 項細節(jié)體驗,憑借世界模型搭配強化學(xué)習(xí)雙核心架構(gòu),把一段式端到端智駕的綜合能力拉到全新高度,主打 “任意點到點,全維防碰撞”,徹底刷新量產(chǎn)智駕的體驗標(biāo)準(zhǔn)。
![]()
這套全新系統(tǒng)很快會向合作車企分批推送,iCAR V27 作為首批落地車型,6 月 30 日就開啟分批次 OTA 推送,其余合作車型的上線時間、功能細則以各品牌官方通知為準(zhǔn)。
![]()
和常規(guī)只做簡單功能增補的 OTA 不同,HSD V2.0 是底層模型的整體性重構(gòu),依靠世界模型 + 端到端強化學(xué)習(xí)雙引擎,從智駕平順度、行車通行、自動泊車、全域安全、交互視覺六大層面完成全面升級,實現(xiàn)整車駕駛能力質(zhì)的飛躍。
日常行駛過程里,車輛應(yīng)對加塞、變道、會車等復(fù)雜博弈路況時操作更順滑,加減速、轉(zhuǎn)向動作貼近老司機,全程沒有突兀頓挫,乘坐舒適性大幅提升。行車鏈路真正打通完整點到點流程,不管是早晚高峰通勤,還是路況繁雜的城市小路、高速路段,系統(tǒng)都能穩(wěn)定接管。泊車能力實現(xiàn) “有空就能停”,各類異形窄車位、露天無劃線場地都能精準(zhǔn)識別,自動避障邏輯更強,可靈活選擇車頭 / 車尾泊入,適配不同用車場景。
安全層面是本次升級的重中之重,HSD V2.0 搭建起全目標(biāo)、全時速、全天候、全場景的多層防護體系。原本僅用于 NOA 領(lǐng)航的 OCC 占用網(wǎng)絡(luò)模型,現(xiàn)在同步下放至 AEB 緊急制動、AES 緊急轉(zhuǎn)向、AMAP 防誤踩踏板等全部主動安全模塊,整套安全系統(tǒng)共用統(tǒng)一底層模型,依靠海量合成長尾場景持續(xù)訓(xùn)練,不再局限于固定識別清單,水馬、錐桶、異形障礙物、突發(fā)橫穿行人車輛都能提前預(yù)判,從被動避險升級為主動預(yù)判路況風(fēng)險。
![]()
同時車機智駕界面也迎來個性化升級,用戶能夠自定義專屬 SR 可視化皮膚,每個人都能擁有獨一無二的智駕視覺界面。
行業(yè)端到端賽道已經(jīng)進入下半場競爭,早期 1.0 階段完成了單一大模型落地、打破傳統(tǒng)多模塊智駕割裂的痛點,而 HSD V2.0 依靠世界模型深度推理環(huán)境、強化學(xué)習(xí)動態(tài)預(yù)判路況,完成端到端技術(shù)的二次進階,讓智駕不再只是機械響應(yīng)路況,而是自主預(yù)判道路中所有動態(tài)變化。
如今行業(yè)比拼的核心,早已不是基礎(chǔ)架構(gòu)有無,而是模型迭代效率、落地工程能力、全場景適配上限。地平線打造出行業(yè)獨有的正向迭代閉環(huán):以真實老司機道路數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),搭配世界模型與強化學(xué)習(xí)補充海量極端長尾場景,讓智駕系統(tǒng)擁有自主學(xué)習(xí)、持續(xù)進化的能力,行車、泊車、安全防護所有場景同步成長,區(qū)別于市面上零散、碎片化的功能更新,搭建起一套能長期自我優(yōu)化的成熟技術(shù)底座,不斷縮小機器駕駛與人類老司機的能力差距。
市場端的真實數(shù)據(jù),也直觀印證了 HSD 方案的產(chǎn)品力。在所有可選裝 HSD 智駕的車型中,77% 用戶會主動選擇這套智駕配置;搭載獵鷹 700 智駕的 iCAR V27,車主日常智駕使用率高達 85.14%,大量車主日常出行全程開啟輔助駕駛,充分信任系統(tǒng)的處理能力。軟硬件協(xié)同優(yōu)化后,HSD 整套系統(tǒng)環(huán)境感知到執(zhí)行動作的響應(yīng)時延,比行業(yè)第二名快 34%,硬實力差距清晰可見。
亮眼的數(shù)據(jù)背后,是地平線長達十一年的智駕技術(shù)沉淀。近三年企業(yè)在國際頂級學(xué)術(shù)會議累計收錄論文超 50 篇,相關(guān)內(nèi)容引用量突破 10 萬次,全球?qū)@暾垟?shù)量超 2000 件,通用 AI、具身智能、智能體、聲學(xué)四大實驗室并行研發(fā),持續(xù)為 HSD 系統(tǒng)迭代輸送底層技術(shù)支撐。
端到端智駕時代,系統(tǒng)的能力邊界由數(shù)據(jù)與訓(xùn)練體系決定,不再受限于人工編寫的固定規(guī)則。未來地平線會持續(xù)依托這套自主進化的技術(shù)基座,持續(xù)迭代優(yōu)化智駕方案,把高安全、高流暢、高易用的高階輔助駕駛,普及到更多家用車型,讓頂尖智駕走進普通消費者的日常出行。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.