北京
近日，在江蘇宿遷，當地供電部門組織人員對220千伏陸啟線遷改工程進行最后階段的鐵塔組立和導線架設作業。
作為濰宿高鐵電力遷改工程的最后一個單體項目，該線路的順利推進標志著全線電力遷改進入收官沖刺階段。
濰宿高鐵是京滬高鐵輔助通道的重要組成部分，對完善國家“八縱八橫”高速鐵路網具有重要意義。
宿遷段電力遷改共涉及9條220千伏線路、20條110千伏線路和1條35千伏線路，新建桿塔54基，改造線路超17公里。
本次攻堅任務中的220千伏陸啟線是全線最后一處關鍵區段。由于既有線路與高鐵線路存在交叉，需新建更高鐵塔將線路提升至安全高度跨越鐵路。另外，遷改范圍涉及變電站出口位置，施工過程還需跨越熱力管道、高速公路，同時周邊河網密集、環境復雜，施工難度極大。
“在組立鐵塔的過程中，需要逐層吊裝，逐層緊固螺絲。一座鐵塔要經過17次吊裝，安裝上萬顆螺絲，總重超過50噸。我們為施工人員設置了三重防護措施，確保每一位高空作業人員人身安全?！爆F場專職監護人張仟軍說：“我們實施了‘旁站督導＋過程巡查’雙機制，聚焦每一處作業風險點，做到安全管控全覆蓋?！?/p>
宿遷萬達電力實業四級職員胡浩軍表示：“工程已進入收尾階段，為保障電網迎峰度夏穩定，我們累計組織施工人員近百人，各類作業車輛20余輛，全力加快工程建設?！?/p>
工程預計7月初全面竣工送電，實現重大交通工程建設與電網安全穩定運行的高效協同。
記者：秦黛新
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