北京
兵團自主建設運營的首條高速公路正式通車
阿拉爾與阿克蘇邁入“一小時經濟圈”
7月1日11時，在一師九團阿拉爾西收費站，懸掛紅綢的擋桿抬起，數十輛汽車有序通行——歷經2年9個月建設，G3036阿克蘇—阿拉爾高速公路（以下簡稱“阿阿高速”）正式通車，兩地間行車時長從2個多小時縮短至1個小時左右，邁入“一小時經濟圈”。
阿阿高速是兵團自主建設運營的首條高速公路，總投資56.64億元，全長129.8公里，按雙向四車道高速公路標準修建，設計時速120公里。公路起點位于阿克蘇紅旗坡互通，途經溫宿縣古勒阿瓦提鄉、六團、阿克蘇市柳源農場、九團，終點與阿拉爾市G217線相接，同時串聯阿克蘇紅旗坡機場、阿拉爾塔里木機場，構建起高效立體的陸空聯運交通格局。
7月1日，由兵團自主建設運營的首條高速公路G3036阿克蘇—阿拉爾高速公路正式通車。圖為車輛陸續通過阿拉爾西收費站前往阿克蘇市的場景。 林國強 攝
“阿阿高速是國家高速公路網的重要組成部分，與G580阿拉爾至和田公路貫通，進一步完善了塔克拉瑪干沙漠南北向交通網絡。”兵團交通運輸局公路管理處處長肖希林說，作為兵地交通融合標桿工程，該公路對暢通區域人員物資流通渠道、促進各民族交往交流交融具有重要意義。
綠色低碳、智慧賦能是阿阿高速的鮮明特色。記者在阿阿高速臺蘭河服務區看到，車棚頂、邊坡上，均安裝有一排排光伏板。臺蘭河服務區是兵團首個零碳供能高速公路服務區，全域鋪設7750平方米光伏設施，年發電量達205萬千瓦時，可滿足服務區日常運營及24個光儲充一體化充電樁運行需求，每年可減少二氧化碳排放約2000噸；同步搭建智慧零碳能源管控平臺，統籌能源調配、設備線上運維、碳排放實時監測全鏈條管理，并增設光伏太陽花、光伏椅等設施，打造綠色交通服務樣板。
作為兵團首條智慧高速公路，阿阿高速全線布設智能監控、無人機巡查、道路氣象預警、大貨車專項監測等一體化智能設備，全方位保障路網安全暢通、高效有序運行。
圖為通車儀式現場，準備上高速的車輛在高速匝道口排起了長龍。兵團日報全媒體記者 秦俊偉 陳瓊 通訊員 林國強 攝
“阿阿高速通車后，兩地間發運果蔬、生鮮等農副產品的損耗減少了，物流成本也能降低不少。”常年往返阿克蘇與阿拉爾兩地的農副產品經銷商王軍說。
一師阿拉爾市交通運輸局黨組書記、局長黃明表示，將加快打通阿拉爾市連接伊犁哈薩克自治州、和田地區、三師圖木舒克市、二師鐵門關市及別迭里口岸的交通通道，全力構建內暢外聯、高效便捷、綠色低碳、智慧安全的現代化綜合交通體系，更好推動兵地融合和區域協調發展。（兵團日報全媒體記者 陳瓊 秦俊偉 通訊員 林國強 馮俊）
來源：團炬客戶端
編輯：王艷喬
責任編輯：楚甲周 馬夢
來源：兵團日報
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