“截止到發布會之前,我們成立5年的海洋網,累計銷量正式突破720萬輛。”7月2日,海豹(參數丨圖片)08正式上市,并公布了19.69萬-23.99萬元的售價。發布會現場,比亞迪海洋網銷售事業部總經理張卓在臺上公布上述數字時,臺下掌聲雷動。
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五年,720萬——相當于平均每天有4000個家庭加入海洋網,每15秒就有一位新車主誕生。從2021年推出的宋PLUS,到海豚、海豹EV、海鷗、海獅家族相繼登場,海洋網用五年時間完成了從0到720萬用戶的跨越。截至目前,宋PLUS累計銷量突破190萬輛,海豚超過115萬輛,海豹全系列超125萬輛,海鷗超145萬輛……一個個百萬級IP的誕生,讓海洋網成為“全球純電銷量第一的品牌”。
在MPV和SUV大行其道的當下,比亞迪為什么要“費這么大的力氣去造一臺新能源的旗艦轎車”
張卓分享了兩組數據:2026年上半年,新能源滲透率一路暴漲,截至6月已突破63%,創下歷史新高;2025年轎車零售量占乘用車市場45%以上,超過1000萬用戶仍在堅定選擇轎車。新能源成為主流,轎車市場仍是基本盤——這是海豹08誕生的底層邏輯。
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但需要注意的是,消費者在旗艦轎車面前,往往被迫做選擇題。為了搞清楚用戶真正的痛點,比亞迪做了一件“笨”事——線上調研20萬用戶,線下跑了將近20個省份面對面交流,線上線下加起來與30萬用戶聊同一個問題:買一臺旗艦轎車,到底關心什么?
答案高度集中:外觀、續航和補能、安全、配置、駕控。“沒有一條是虛的,句句戳中了買車人的真實糾結。”張卓表示,海豹08用“五個百萬”逐一回應——百萬旗艦氣場、百萬級續航補能、百萬旗艦安全、百萬旗艦奢享座艙、百萬旗艦駕控。
具體來看,在設計層面,海豹08采用全新海洋美學2.0設計,跳出當下車型堆砌裝飾的浮躁設計思路,用克制線條打造十年不過時的經典質感,一次性解決前臉無神、后排壓抑、車尾同質化三大設計痛點。
車身尺寸達到5150/1999/1505mm,3030mm的軸距奠定旗艦車身姿態;標志性寒冰之眼加厚日行燈、四層光效潮汐式漸變尾燈辨識度拉滿,同級獨有的C柱無遮擋設計將后角窗整合至車門,二排側窗、后角窗視野解決大車后排壓抑通病。
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車漆工藝對標百萬豪車,全系采用巴斯夫多層色漆清漆工藝,推出阿卡珊瑚紅、波塞冬綠等6款高定單色,同步帶來高光量子銀+波塞冬綠、琉光銀+海霧紫兩款專屬雙拼色;內飾提供曦光米、凝夜紫等四種配色,針對用戶訴求緊急優化深色內飾,為凝夜紫大面積加裝奢侈品同源天然貝母飾板,把用戶呼聲落地為產品升級,盡顯“聽勸式造車”理念。流嵌式門把手、懸浮輪轂蓋、電解鎖內門把手等細節拉滿,更是進一步提升了豪華感。
智能座艙的打造上,海豹08摒棄“前排獨享豪華”的行業通病,以儀式感、松弛感、科技感打造全車均衡奢享體驗。上車自動點亮海洋之翼迎賓光毯,全系標配四門智能電吸門,輕推自動閉合,上下車更從容。全車雙層靜音玻璃+全車超90%母嬰級環保軟包,標配通風、加熱、按摩功能,后排配備電動調節靠背、電動腿托、副駕小桌板,進一步提升了整車質感。
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此外,160L電動前備箱,搭配533L聯動后備箱,全車40處儲物空間,雨傘收納槽、后排雪橇洞、隱藏紙巾盒等細節拉滿;8處車載磁吸拓展點,可掛載平板、運動相機,兼顧辦公、娛樂需求。
智能化方面,新車搭載比亞迪超級智能體“迪迪蝦”,全場景語音覆蓋生活、出行需求;自研靈動物理按鍵,支持20余種功能自定義,老人、小孩無需操作復雜屏幕,一鍵控制空調、影音,降低智能使用門檻。
作為比亞迪首款插混、純電全系標配原生閃充平臺的旗艦轎車,海豹08更是打出了“大電池+閃充”的王牌組合。官方標定5分鐘充好、9分鐘充飽,零下30度低溫僅多耗時3分鐘。據悉,目前全國現已布局7018座閃充站、覆蓋325座城市,年底將擴容至2萬座。
續航方面,插混版純電續航400公里,滿油滿電綜合續航1660公里,NEDC虧電油耗3.6L,日常通勤純電代步,長途無需頻繁補能;純電續航905公里,單次充電可覆蓋杭州到北京的城際出行。
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不僅如此,海豹08還把百萬豪車專屬底盤配置全面下放,云輦-A閉式雙腔空氣懸架搭配路面預瞄系統,毫秒級調節阻尼,過濾路面細碎顛簸,大幅降低長途暈車概率,兼顧高速穩定與城市平順;標配±7°后輪轉向+智能蟹行功能,轉彎半徑僅4.95米,窄路掉頭、狹小車位一把入庫,解決大型轎車操控笨重痛點。
動力方面,DM-i四驅版綜合功率400千瓦,零百加速3.8秒;EV四驅版電機總功率510千瓦,零百加速僅3.3秒。前雙叉臂、后五連桿豪華底盤架構,配合主動防暈調節,一車兼顧商務穩重與駕駛樂趣,帶來“高速穩、城市靈、長途舒”三重駕控體驗。
在新時代用戶較為關注的安全領域,比亞迪始終堅持“安全是最大的豪華”,海豹08構建電池、車身、智能駕駛三重安全防線。第二代刀片電池通過邊閃充邊針刺、10倍國標底部撞擊、多電芯同步短路三重嚴苛測試,電池容量質保標準提升2.5%,三電系統終身保修。
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車身采用十橫七縱籠式機構,高強鋼+鋁合金占比86.3%,車門防撞梁采用2000MPa潛艇級熱成型鋼,全系11安全氣囊,首發全鋁前后防撞梁,碰撞沖擊力大幅緩沖;全系標配天神之眼B激光雷達智駕系統,搭載天神之眼5.0端到端大模型,覆蓋高速領航、城市領航、全場景自動泊車。值得一提的是,行業首創城市領航+智能泊車雙兜底,系統責任范圍內事故全額賠付、不漲保費,解決用戶高階智駕使用顧慮。
總的來看,從五年720萬用戶的市場積淀,到海豹08集比亞迪尖端技術于一身,這輛19.69萬起售的大型旗艦家轎的到來,不只是一款新車上市,是比亞迪海洋網沖擊高端市場的里程碑之作,更意味著中國品牌在30萬級高端轎車市場,完成了從“追趕者”到“定義者”的身份轉換。正如張卓在發布會最后所說:“買車和過日子一樣,不一定買貴的,但要買對的。就算買貴了,也不能買貴了。”
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