來源:市場資訊
(來源:宏躍家園)
近期,隨著國際國內原料市場持續變化,大批量火運和汽運原料頻繁集中到廠。市場監督與計量部從人員調配、設備保障、科學管理和協調配合等多個方面入手,系統制定應急預案,著力提升卸車效率,嚴控取樣質量,確保順利、高效、安全地完成卸車和取樣工作,筑牢安全生產防線。
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針對俄羅斯袋裝礦、國內礦山招標礦以及西藏多金屬礦數量大、到貨時間不確定、易出現集中到廠等極端情況,部門決定打破夜間不取樣的常規做法,充分利用夏季天亮早的有利條件,將進廠認證起始時間提前至凌晨4點,同時將夜間車輛可進廠時間延后至21點。這一調整有效發揮了前半夜和零點兩個夜班時段的作業能力,最大限度地分散了白天集中到貨帶來的取樣壓力。
在硬件保障方面,為滿足夜間車上取樣的需求,檢修班對原有登車扶梯進行了改造升級,在加固扶手、確保安全的基礎上,加裝了夜間照明裝置。同時,進廠作業區加緊制作振打探針,并協調采購部門增加沖擊鉆的購置數量,確保取樣設備運轉正常、備品充足。檢修班還安排專人負責,及時修復損壞或開裂的探針,保障取樣工具持續供應,避免因裝備問題影響作業進度。
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在人員調度上,進廠作業區樹立“全區一盤棋”的思路,根據進廠物資數量靈活調整班次配置,并抽調黨員骨干力量與作業區領導干部組成突擊隊,依據貨物到廠情況實行24小時機動增援,確保每個班次都能夠按時完成取樣任務。
上述措施實施以來成效明顯。截至目前,單日到廠(不含化工類品種)的火運進口礦、汽運招標精礦、多金屬礦及火運煤炭合計峰值已達99車次,所有批次均順利及時完成取樣和卸車任務,未出現一次延遲、壓車或取樣爭議,整體運行平穩有序。
圖文|宮志遙
編輯|王晶 宮志遙
審校|李昕凝 李金龍
審核|孫博
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