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（來源：首都機場集團有限公司）

一張薄薄的A4艙單，印滿密密麻麻的字母與數字，是飛機奔赴藍天的“通行證”；一間安靜的配載辦公室，鍵盤聲日夜不停，是守護航班平安的隱形“戰場”。在石家莊機場地面服務部，配載員古雨終日與數據、機型、載重平衡為伴，以毫厘不差的嚴謹、持之以恒的鉆研、薪火相傳的擔當，在不起眼的崗位上，守住民航安全第一道載重關口，用千萬張精準艙單，托舉萬千家庭的出行平安。

歸零成長：

以“0”為起點 啃下247項機型硬骨頭

從客運服務員到值機員，再轉型專業配載員，古雨的職業之路，始終在不斷“歸零”重啟。2018年剛轉崗時，滿屏英文報文、二十余家航司各不相同的油量報表、上百項復雜機型參數，曾讓她手足無措。一次操作疏漏被師父及時攔下，一句“你的疏忽，可能牽動數百個家庭的命運”，深深刻進她心底，成為多年不曾動搖的安全標尺。

自此，古雨開啟了屬于自己的“數字修行”。白日緊跟師父扎根現場，逐航班拆解艙單制作全流程；夜晚挑燈伏案，紅藍雙色筆標注各類操作要點，耗時數月梳理完成20余家航司差異化作業標準，吃透247項機型核心參數。同一機型平衡圖紙，她反復描摹十數遍，只為摸索出最優貨物、旅客分配方案；面對1公斤行李偏差、0.1%重心偏移這類旁人忽略的細微數值，她始終視作不可觸碰的安全紅線。

春運一場緊急保障，見證了她日夜打磨的硬實力。30名旅客、500公斤行李臨時簽轉，飛機重心瞬間失衡，時間緊、壓力大。古雨沉下心快速演算載重、重新規劃貨艙分區，僅用10分鐘完成全套平衡調整，保障航班順利起飛。指尖浸濕的汗漬、旅客安心返程的笑容，讓她讀懂這份“毫米級職業”藏在冰冷數字背后的滾燙溫情。

深耕崗位多年，古雨不滿足于按部就班完成工作，立足現場痛點創新作業方法。她摸索總結出三色標記法、動態平衡法、黃金三角分區法，大幅提升數據識別速度，壓縮配平耗時；牽頭班組打造“4-3-2-1”復核工作體系：4次核對離港數據、3次確認乘機人數、2次復核艙單內容、組建專項監察小組，層層把關、環環校驗，實現班組艙單零差錯，為機場高效運行筑牢根基。

極限攻堅：

18分鐘競速 扛下備降航班大考

民航流程持續優化，航班截載時長從40分鐘壓縮至28分鐘，留給配載出具艙單的有效時間僅剩18分鐘。短短18分鐘，是速度與精度的雙重考驗，更是整個團隊協同作戰的智慧結晶。

2025年9月10日，北京雷雨導致19架航班備降石家莊機場，疊加本場40架代理航班集中保障，部分旅客臨時取消行程、現場人數核對難度陡增，多架航班同步催要艙單，現場壓力驟增。

古雨主動扛起主力保障任務，帶領同事熟練運用動態平衡法，計算、核對、出單一氣呵成，分秒必爭、有條不紊，在嚴苛的18分鐘時限內完成全部航班配載保障，所有飛機準點沖上云霄。落地后機長一句簡單的“配載員辛苦了”，便是對她和團隊日夜堅守最好的嘉獎。

憑借扎實專業功底，古雨站上全國民航配載技能大賽賽場，一路過關斬將摘得一等獎。獎杯背后，是千萬次反復實操、周考月測、案例研討沉淀出的過硬專業本領。

薪火相傳：

堅守兩個100% 把安全標準帶到新機場

一人優秀不算優，全員過硬才是真安全。2024年，古雨主動請纓支援邢臺機場開航，臨行前給自己定下兩個百分百目標：百分百傾囊相授專業技能，百分百保障配載數據準確。她隨身帶上兩件“傳家寶”：寫滿批注、標注各類特殊情況處置要點的實操手冊，以及一套專門打磨新人的“魔鬼考題”。

白天手把手帶教，細致講解特種貨物裝載、異常航班處置要點；夜晚組織全員復盤當日航班數據，通過高頻考試查漏補缺。當邢臺機場新人獨立完成全套配載，交出準確率100%的艙單時，古雨心中滿是自豪。安全從不是一人的孤軍堅守，是代代傳遞的不滅薪火，她甘愿做播撒專業火種的擺渡人，把嚴謹細致的作業習慣傳遞給更多民航從業者。

從手工紙筆演算到數字化系統智能預警，從窄體機裝載監控系統落地到不正常航班處置平臺迭代升級，民航配載作業模式不斷更新，但古雨心中對安全的敬畏從未改變。她緊跟機場數字化轉型步伐，主動學習新型系統操作，結合一線實操經驗提出優化建議，讓科技工具更好地服務航班安全。

配載員是藏在幕后的崗位，少有旅客知曉他們的存在，卻是民航安全鏈條上不可或缺的一環。沒有引擎轟鳴相伴，只有鍵盤輕響、紙張翻動作陪，一支筆、一臺電腦、一部對講機、一臺打印機，便是古雨日復一日的全部裝備。千萬次重復核對、千萬張艙單流轉，她以腳踏實地的堅守，把平凡崗位的每一件小事做到極致。

“艙單千萬張，安全每一張。”這是古雨常掛在嘴邊的一句話。沒有驚天動地的壯舉，只有日復一日的較真；沒有萬眾矚目的舞臺，卻以方寸艙單守護萬米長空。正如她心中篤定的信念：平凡從不是渺小的代名詞，而是責任最厚重的注解。以微末之力守護萬里云天，用精準數據護航萬家團圓，古雨用日復一日的堅守，書寫著一名民航配載人不平凡的奮斗答卷。