河北
“蘇錫常”里，常州總被當成老幺。連很多江蘇人自己都下意識把它排在蘇州、無錫之后——直到去年表弟在常州買了輛理想L9，才發現那車就是家門口產的，電池、電機、電控一條馬路就能配齊。
真香現場：一條龍造新能源車
寧德時代100GWh的基地、匯川的電機、理想汽車30萬輛的工廠，都在常州經開區半徑30公里內轉圈。省掉運費、省掉時間，連打螺絲的工人都敢拍著胸口說：“今天下線的新電池，午飯前就能裝進隔壁整車。”2023年常州新能源整車占了江蘇四成，這比例聽著像開掛，其實是產業鏈卷出來的。
石墨烯小鎮：一個村干掉全球六成份額
南師大旁邊那個叫“西太湖”的地方，藏著國內第一個石墨烯小鎮。200多家公司擠在一個鎮里，老板們中午約飯就在食堂拼桌，誰家爐子升溫曲線飆高了，隔壁桌立馬能聽見。全球60%的石墨烯原料從這里發出去，連深圳做折疊屏的廠家都得等常州發貨——“小鎮”倆字聽著土，但真能把外行人唬住。
紡織廠翻身：黑牡丹300%提效不是靠裁員
黑牡丹的老廠房還在，但里面全是機械臂。原來一個車間兩百號人，現在二十個人管兩百臺機器，產值翻三倍。廠門口的大姐說：“以前三班倒，現在兩班倒，工資還漲了。”傳統產業沒死，只是換了個活法。
恐龍園1200萬人次的秘密：親子游天花板
上海迪士尼太遠，南京家長周末一腳油門就到常州恐龍園。夏天夜場票一開搶，小程序直接崩潰。園里最火的不是恐龍，是“挖化石”體驗——小朋友排隊兩小時，就為拿小鏟子刨五分鐘。刨完手上全是泥，爸媽還得買紀念T恤，一條龍消費拿捏得死死的。
青果巷的煙火氣：古宅里喝咖啡
青果巷修完以后，明清老宅里開出一排咖啡館。最離譜的是有家書店把乾隆年間的老墻當背景板，賣30塊一杯美式，天天滿座。朋友說：“拍照發小紅書，定位常州，點贊比上海還多。”歷史沒丟，錢包也沒丟。
運河12公里夜跑圣地
傍晚七點，京杭大運河邊燈光一亮，大爺大媽開始暴走團，年輕人戴耳機刷配速。12公里生態廊道，隔500米就有一個自動售貨機賣水。跑累了坐河邊臺階上，能看見對岸老廠房改的livehouse霓虹燈閃——舊的變新的，舊的又沒走遠。
2025年目標：新能源6000億
官方口徑是2025年新能源產業規模破6000億，但出租車司機更直白：“現在滿街綠牌，以后藍牌車得成稀罕物。”常州人用十年時間把“配角”標簽撕了，下一步估計得擔心房價——畢竟，連上海投資客都開始跑來看石墨烯公寓了。
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