北京
6月25日，哈弗H10首次亮相就亮出了旗艦方盒子的底牌。時(shí)隔僅9天，7月4日再擲新料——五款外觀配色正式公布：鎏金棕、雪峰白、玄夜黑、青巒綠、暮云灰。一連串動(dòng)作，節(jié)奏密得讓人不得不琢磨：長(zhǎng)城在這臺(tái)車上到底布了多大一盤棋？
回到首發(fā)日，H10直接甩出硬核參數(shù)。它基于長(zhǎng)城全新的“歸元”平臺(tái)打造，是該平臺(tái)首款方盒子車型。設(shè)計(jì)汲取中國(guó)“方鼎”靈感，采用“方鼎美學(xué)”語(yǔ)言，方正車身充滿體量感。尺寸上頗為巧妙：五座版車長(zhǎng)5138mm，六座版拉長(zhǎng)至5299mm，軸距都是3000mm，車寬2050mm、高1970mm。同一軸距下，六座版多出來(lái)的161mm基本都給了第三排，空間思路清晰。
動(dòng)力和智能配置同樣不藏著掖著。H10可選1.5T與2.0T兩種插電混動(dòng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175千瓦。最讓人意外的是全系標(biāo)配激光雷達(dá)，并搭載Coffee Pilot 3高階智駕輔助系統(tǒng)，支持NOA領(lǐng)航輔助駕駛。在一個(gè)通常以“夠硬派”為賣點(diǎn)的細(xì)分市場(chǎng)，把激光雷達(dá)和NOA做成標(biāo)配，H10擺明了要撕掉方盒子SUV“智能弱”的刻板標(biāo)簽。
今天釋出的五款配色進(jìn)一步暴露了H10的野心。黑、白、灰主打經(jīng)典品質(zhì)感，鎏金棕上探輕奢風(fēng)，青巒綠和暮云灰則帶著濃郁的戶外氣息。配合五座與六座布局，一臺(tái)車試圖兼顧商務(wù)接待、家庭出行和輕度越野等多重場(chǎng)景。這種“一款車通吃”的設(shè)計(jì)思維，在方盒子領(lǐng)域并不多見(jiàn)。
從亮相到色板公布，H10的每一步都踩在關(guān)鍵點(diǎn)上：用歸元平臺(tái)定下技術(shù)基調(diào)，用尺寸差異切割座椅布局，用激光雷達(dá)標(biāo)配抬高智能門檻，再用色彩組合拓寬用戶圈層。方盒子市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)正在從單純比硬朗轉(zhuǎn)向拼綜合產(chǎn)品力，H10這副牌，打得有點(diǎn)意思。
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