財(cái)聯(lián)社7月5日訊（記者 陸婷婷）“初到泰國(guó)建廠，我們兩眼一抹黑，選址、買(mǎi)地、報(bào)批、招工，每一步都是難關(guān)，一張合規(guī)文件就能卡上一個(gè)月。”武漢宏海科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周宏感概。

位于泰國(guó)“東部經(jīng)濟(jì)走廊”的春武里府，早已是國(guó)內(nèi)新能源、光伏、汽車(chē)、家電等制造領(lǐng)域企業(yè)密集落子的熱土。出海仍在繼續(xù)，周宏出海建廠面臨的難關(guān)，同樣是其他中企出海需要直面的關(guān)卡。

復(fù)雜的全球貿(mào)易環(huán)境，倒逼出海模式更迭。如今，中國(guó)制造的全球化進(jìn)程，正從零散產(chǎn)能外溢轉(zhuǎn)向體系化能力共生的新階段。簡(jiǎn)而言之，中企出海開(kāi)始從曾經(jīng)的單打獨(dú)斗轉(zhuǎn)向抱團(tuán)出海。

作為曾經(jīng)的“過(guò)來(lái)人”，已在全球布局200余家工廠的美的集團(tuán)（000333.SZ），正將自己全球建廠踩過(guò)的坑，轉(zhuǎn)化成出海能力：搭建平臺(tái)、整合供應(yīng)鏈，為其他出海企業(yè)提供本地化經(jīng)驗(yàn)。

中企出海新象

這個(gè)夏天，在持續(xù)高溫天氣下，酷熱難耐的歐洲人爭(zhēng)搶中國(guó)生產(chǎn)的空調(diào)。多家國(guó)內(nèi)廠商向財(cái)聯(lián)社記者透露，正采取周邊調(diào)配、跨洋補(bǔ)貨等方式響應(yīng)市場(chǎng)需求。

及時(shí)調(diào)配貨源，供應(yīng)鏈或是關(guān)鍵。

財(cái)聯(lián)社記者近期實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，在泰國(guó)春武里府，一座占地約28萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化工廠正高效運(yùn)轉(zhuǎn)，下線的空調(diào)產(chǎn)品將銷(xiāo)往東南亞、中東、歐洲等多個(gè)市場(chǎng)——這里是美的集團(tuán)家用空調(diào)泰國(guó)工廠。

美的家用空調(diào)泰國(guó)工廠 圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

該工廠累計(jì)投資約12億元人民幣，是美的為提高出海效率、應(yīng)對(duì)成本抬升，實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)與全球資源調(diào)配的關(guān)鍵樞紐。

早期中企出海泰國(guó)的成本紅利，正逐漸消退。如今，泰國(guó)勞動(dòng)力成本攀漲，美的集團(tuán)家用空調(diào)泰國(guó)工廠總經(jīng)理李鵬透露，目前該廠工人月薪折合人民幣約4000多元，相較以前有增加。 美的財(cái)報(bào)也顯示，其近幾年海外營(yíng)業(yè)成本整體呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，尤其2024年以及2025年增幅明顯。

除勞動(dòng)力外，中泰兩國(guó)對(duì)美出口稅率差距漸收窄，部分訂單小幅回流國(guó)內(nèi)，當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)優(yōu)勢(shì)被削弱。

在此背景下，美的智能化升級(jí)被視為企業(yè)守住海外制造競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵嘗試。

泰國(guó)，在美的全球制造版圖中位置特殊。這里既有美的海外首家燈塔工廠，也是其東南亞核心生產(chǎn)基地之一。因此，當(dāng)美的決定將此前在國(guó)內(nèi)荊州洗衣機(jī)工廠運(yùn)行的成熟智能體體系向海外復(fù)制時(shí)，泰國(guó)成為首個(gè)試點(diǎn)。

“海外一定需要一個(gè)這樣的試點(diǎn)，看看智能體工廠能不能跑得通。如果能跑得通，證明海外也是適配的。”美的集團(tuán)IT總監(jiān)周曉玲表示。

在她看來(lái)，傳統(tǒng)智能制造工廠更像是一套高度自動(dòng)化的系統(tǒng)，能夠按照預(yù)設(shè)程序完成生產(chǎn)任務(wù)；而智能體工廠則開(kāi)始具備一定的自主判斷和協(xié)同能力。

作為美的在海外首個(gè)全面應(yīng)用“智能體”模式的試點(diǎn)，這座泰國(guó)工廠在國(guó)內(nèi)智能體工廠基礎(chǔ)上，新增多文化員工AI培訓(xùn)、跨境供應(yīng)鏈智能調(diào)度、全球化品質(zhì)全鏈路追溯、智慧綠色能源適配等海外專(zhuān)屬場(chǎng)景，適配海外建廠的復(fù)雜環(huán)境與本地化需求。

美的泰國(guó)工廠空中物流 圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

財(cái)聯(lián)社記者獲悉，目前該智能體工廠方案已在美的微波爐/洗衣機(jī)工廠等海外生產(chǎn)基地相繼應(yīng)用。

近年來(lái)，中國(guó)企業(yè)“走出去”的長(zhǎng)期布局正加速兌現(xiàn)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，A股公司海外營(yíng)收占比已從2017年的12％提升至2025年的23％。2025年，中泰雙邊貿(mào)易額達(dá)1532.6億美元，同比增長(zhǎng)14.4％。

但出海格局已然生變。據(jù)思愛(ài)普（SAP）最新報(bào)告，中企出海模式從單一產(chǎn)品貿(mào)易走向生態(tài)化出海。

“以空調(diào)主機(jī)廠為例，鏈主企業(yè)在出海過(guò)程中，如若能帶動(dòng)上下游配套企業(yè)同步落地，才能在當(dāng)?shù)乜焖贅?gòu)建產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與效率優(yōu)勢(shì)。”李鵬表示。

規(guī)模擴(kuò)張與模式升級(jí)的趨勢(shì)確立，無(wú)疑對(duì)企業(yè)綜合能力提出更高要求：包括需求感知與庫(kù)存管理、跨國(guó)生產(chǎn)協(xié)同與物流保障、全球供應(yīng)商協(xié)同與合規(guī)能力，以及AI等創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用能力。

這一變革在制造一線體現(xiàn)得尤為直觀。

美的集團(tuán)落地應(yīng)用智能體方案后，其泰國(guó)工廠實(shí)現(xiàn)端到端訂單前置時(shí)間減少43%，客戶(hù)投訴率下降32%，員工培訓(xùn)認(rèn)證周期縮短62%,清潔用電自給率達(dá)23%。2025年，該廠空調(diào)產(chǎn)能超過(guò)500萬(wàn)套。

生產(chǎn)線一角 圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

供應(yīng)鏈?zhǔn)峭粐P(guān)鍵

德勤的一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，55%的中國(guó)企業(yè)希望通過(guò)出海來(lái)尋找增量。越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)從過(guò)去的輕資產(chǎn)試水，轉(zhuǎn)向重資產(chǎn)的海外建廠。

對(duì)制造企業(yè)而言，海外建廠是全球化布局的物理落子，但并非是國(guó)內(nèi)模式的簡(jiǎn)單復(fù)制，其中供應(yīng)鏈體系的成熟度關(guān)乎海外工廠能否長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

泰國(guó)由于缺乏完整的上游產(chǎn)業(yè)集群，關(guān)鍵原材料和設(shè)備需從中國(guó)進(jìn)口。而物流關(guān)稅、跨境運(yùn)輸及庫(kù)存積壓使得物料成本提高。

財(cái)聯(lián)社記者獲悉，當(dāng)前美的泰國(guó)工廠部分核心物料是從中國(guó)跨境供應(yīng)，整個(gè)鏈條長(zhǎng)達(dá)35個(gè)節(jié)點(diǎn)。2023年，該廠曾因海運(yùn)異常造成80個(gè)班次停產(chǎn)，損失產(chǎn)能20萬(wàn)套，成本損失達(dá)38萬(wàn)美元。

其他出海企業(yè)面臨同樣的考驗(yàn)。

“實(shí)際運(yùn)作中，大多數(shù)企業(yè)面臨的采購(gòu)周期問(wèn)題尤為突出。”一位家電企業(yè)海外供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人舉例稱(chēng)，鋼材采購(gòu)本身需45-65天，再運(yùn)輸至海外或許又將近一個(gè)月，若提前下單則需預(yù)判未來(lái)兩三個(gè)月需求，但東南亞市場(chǎng)變化極快，有些產(chǎn)品熱銷(xiāo)窗口僅半個(gè)月到一個(gè)月，一旦錯(cuò)過(guò)該周期，做出來(lái)的產(chǎn)品極有可能無(wú)人問(wèn)津。“因此，目前縮短交付周期是我們一個(gè)很大的痛點(diǎn)。我們希望通過(guò)平臺(tái)協(xié)同，與價(jià)值鏈伙伴共同在海外控制成本、壓縮交期。”

而美的建設(shè)泰國(guó)“智能體工廠”，除了想維持自身成本端、制造端優(yōu)勢(shì)外，還意將其積累的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為覆蓋建廠規(guī)劃、產(chǎn)線落地、本地化長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)全周期的能力，助力更多中國(guó)制造企業(yè)高效出海。

財(cái)聯(lián)社記者在泰國(guó)空調(diào)廠區(qū)內(nèi)看到，一塊巨型屏幕實(shí)時(shí)展示美的自研跨境供應(yīng)鏈AI智能體運(yùn)行情況，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、未來(lái)21天工單、過(guò)去3個(gè)月跨境物料的供應(yīng)效率指標(biāo)清晰可見(jiàn)。

在計(jì)劃、采購(gòu)、物流等領(lǐng)域的智能體共同協(xié)作下，原材料準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率在96%以上，異常事件平均處理時(shí)間從48小時(shí)縮短至12小時(shí)以?xún)?nèi)。

誠(chéng)然，提升自身供應(yīng)鏈體系的智能化水平一定程度上可以規(guī)避零部件斷供帶來(lái)的損失，但成本端下探空間或許仍相對(duì)有限。

李鵬向財(cái)聯(lián)社記者坦言，將部分核心零部件跨境運(yùn)輸?shù)教﹪?guó)，成本會(huì)比國(guó)內(nèi)高，未來(lái)逐步本土化。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，共建本土化生態(tài)顯然是美的降低跨境依賴(lài)的必然選擇。

李鵬透露，目前美的在泰國(guó)已經(jīng)擁有691家供應(yīng)商資源。而在過(guò)去幾年時(shí)間里，已有七十余家國(guó)內(nèi)合作伙伴跟隨美的出海到泰國(guó)。

主營(yíng)家電核心零部件制造的武漢宏海科技便是其一。2019年，其隨美的赴泰建廠，從工廠規(guī)劃、產(chǎn)線自動(dòng)化部署到數(shù)字化系統(tǒng)建設(shè)，美的均提供支持。2025 年，該企業(yè)泰國(guó)業(yè)務(wù)總量較上年提升1.6 倍。

廈門(mén)合興包裝的出海亦始于2019年，跟隨美的進(jìn)入了東南亞、北美等。“從廠房規(guī)劃、土地購(gòu)置，到本地用工、跨境清關(guān)，甚至連材料進(jìn)口的細(xì)節(jié)，美的都給了我們?nèi)鞒痰闹笇?dǎo)。”廈門(mén)合興包裝泰國(guó)工廠總經(jīng)理郭旭珠表示道。

“目前美的泰國(guó)工廠本土化率約50%。”李鵬表示，這一比例未來(lái)還將繼續(xù)提高。

眼下，中企業(yè)出海布局熱潮未退，但唯有跨過(guò)暗礁，方能駛?cè)肷詈！?/p>

（財(cái)聯(lián)社記者 陸婷婷）