北京
全國鐵路正式啟用全新列車運行圖，7月1日起，新的運行圖擴大了路網(wǎng)運力，沈陽局管內(nèi)的通遼往返丹東的C1148/C1147次直達高鐵全新首發(fā)。這條全新線路打破了蒙東與遼東沿海長期無直達列車的交通壁壘，為商貿(mào)流通、文旅互動，為推動遼東、蒙東跨區(qū)域資源互通、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動提供更多選擇。
打通遼東與蒙東直達出行通道。國鐵沈陽局將1對丹東至沈陽動車組列車延長至通遼終到、始發(fā)，填補丹東、本溪至通遼無直達列車空白，開通前的旅客出行只能選擇中轉(zhuǎn)換乘，不僅整體耗時久、行程折騰，車次銜接也存在諸多不確定性，極大限制了兩地人員流動和文旅互動。恰逢本次開通在暑運期間，便利了跨城觀賽、周末短途游、親友互訪客流。
本次全新開通的直達高鐵線路，徹底解決了這一出行痛點。車次運行時刻貼合大眾出行習(xí)慣，排布十分合理。C1148次列車每日12點19分從通遼站始發(fā)，沿途途經(jīng)甘旗卡、沈陽、本溪等重點站點，串聯(lián)蒙東、遼中、遼東多個城市，全程僅需3小時11分，15點30分即可抵達丹東站?！芭喜葸B空，縱馬不須鞭”西遼河——科爾沁的碧野剛在車窗外鋪完，抵丹東，九連城畔生暮煙，對岸鳥鳴分異域——鴨綠江的燈火已經(jīng)能望見新義州的輪廓，真正做到一日之內(nèi)，兩處風(fēng)景。
這條高鐵線路的開通，不只是簡單的車次新增，更實現(xiàn)了區(qū)域路網(wǎng)的功能性補位;從區(qū)位布局來看，線路打通了蒙東內(nèi)陸草原片區(qū)與遼東沿?？诎冻鞘械穆?lián)動通道，有效消解了東北東部區(qū)域的交通“斷頭感”。既承接了兩地火熱的文旅、賽事客流，盤活沿線沈陽、本溪等城市的文旅資源，也讓科爾沁草原風(fēng)光、鴨綠江濱海美景實現(xiàn)雙向引流，帶動沿線文旅產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。
本輪調(diào)圖的諸多優(yōu)化，看似是車次、線路的細(xì)微調(diào)整，實則是東北鐵路路網(wǎng)從“全線貫通”向“全域暢通”的深度進階。新增通遼至丹東直達高鐵，補齊了蒙東與遼東的運力短板，進一步完善了東北東部鐵路環(huán)線布局。未來，沈陽局集團將持續(xù)依托路網(wǎng)資源，不斷優(yōu)化區(qū)域列車開行方案，持續(xù)消除出行堵點、補齊路網(wǎng)空白，以更完善的運力布局、更貼合民生的出行服務(wù)，賦能區(qū)域交流互通和文旅經(jīng)濟發(fā)展。
（來源：中國網(wǎng) 作者：金博學(xué) 高奇 ）
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
