在5月12日公布的4月汽車銷量榜單中,長安唯一一款進入銷量前十的車型變成了啟源Q05。它替代了此前的CS75,成為長安最大的銷量支柱。當然,CS75的銷量主要受到了油價上漲的影響,目前整個油車市場都陷入了萎縮之中,其銷量不可避免地受到了影響。但啟源Q05在前十中出現(xiàn),其實令人非常意外。這款在2023年就發(fā)布的產(chǎn)品,在此前三年的時間中都表現(xiàn)平平,長期銷量維持在月銷一千多臺水平上。但在最近兩個月,其突然掉頭直上,兩個月時間月銷量已經(jīng)突破1.5萬,變化之大令人始料未及。
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在這兩個月時間中,啟源Q05發(fā)生了什么?長安啟源Q05在2023年12月上市,作為長安啟源的首款SUV車型,該車長寬高分別為4539mm*1865mm*1680mm,軸距為2656mm。當時,啟源Q05根據(jù)配置和續(xù)航的不同,共推出了5款車型,售價區(qū)間為11.99萬-14.99萬元,但是在動力上僅有插電式混合動力并沒有推出純電版本。該車的核心配置是長安的1.5L藍鯨混動專用發(fā)動機,并提供CLTC純電續(xù)航60Km和125km兩個版本。其他的產(chǎn)品特色還包括全球電混首發(fā)的10層Hairpin扁線油冷電機技術(shù)等。
當時,啟源Q05的核心競品是比亞迪宋(參數(shù)丨圖片)Pro DM-i,其采用了貼身的打法,在價格相近的情況下試圖用更多的配置來吸引消費者,比如在純電續(xù)航上,比比亞迪的產(chǎn)品多出了約10km,而在其他配置上也做到了“多一點”,比如在輔助駕駛上啟源Q06多了疲勞駕駛提示、主動式DMS疲勞檢測、自動泊車入位和循跡倒車功能。但是,巔峰時期的比亞迪在品牌號召力上過于強大,這種“多一點”的價值感覺并不強,因此在啟源Q05上市第一階段其銷量非常慘淡,上市初期甚至不到1000輛。
為了打破這種局面,在2024年啟源Q05實行了降價策略。在2024年2月,該車型推出了限時大降價,在價格大幅度降低的情況下,其月銷量迅速回升,并攀升至4700余臺。2024年4月,真香版上市,此后銷量維持在3000+的水平,初步在市場中能夠存活下來。在這階段,啟源Q05基本生存在比亞迪的陰影下,被迫降價,無法撼動比亞迪。
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在2025年,銷量日漸下滑之后,啟源Q05轉(zhuǎn)變策略,從PHEV車型轉(zhuǎn)變?yōu)镋V車型。2025年11月,新啟源Q05上市,其推出了405km、506km兩種續(xù)航版本共六款車型,官方指導(dǎo)價7.99萬—10.99萬元;11月29日,品牌再啟 “超級購車季”,拋出無門檻置換7.49萬元起、至高立省2.8萬元的重磅權(quán)益,讓這款 “10萬內(nèi)唯一搭載激光雷達的純電SUV” 正式走進全民消費視野。這個調(diào)整實際上可以看作是,長安啟源推出了一款全新純電產(chǎn)品,從而取代了原本的老款插混產(chǎn)品。
根據(jù)媒體報道,在2025年年底,原本的插混SUV Q05在與純電Q05并行銷售了不到一個月,就宣布停產(chǎn)。而全新的Q05則成為在定位上調(diào)整為對標比亞迪元UP等產(chǎn)品的純電小型SUV。但這并沒有立即開啟Q05在終端銷量的起飛,只是將其月銷量從一千多提升到了四千多輛。隨后在3月,長安進一步調(diào)整售價。售價7.99萬的Q05在疊加了國補和企業(yè)補貼之后,直接來到了6.6萬起。如此,這臺車的性價比優(yōu)勢就迅速得到凸顯了。
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全新Q05的尺寸為4435×1855×1600mm(長×寬×高),軸距2735mm,屬于一款緊湊型SUV。如果用6.6萬買一款純電小型SUV,這個空間尺寸堪稱是降維打擊,并且如果稍微加一點錢會有506km(CLTC)續(xù)航,并且是全系標配寧德時代電池。甚至,帶激光雷達輔助駕駛系統(tǒng)的版本,價格也控制在了10萬以內(nèi)。因此,這款車的銷量就此被拉爆。顯然長安啟源也想明白了,先用爆款產(chǎn)品撬動市場基盤,以利潤換份額,再通過規(guī)模獲得成本降低,實現(xiàn)利潤。這在吉利的星愿等車型上都已經(jīng)驗證可行性。
同級別來看盡管有新勢力的產(chǎn)品卷配置,但在產(chǎn)品競爭力+品牌競爭力雙向?qū)Ρ戎拢瑔⒃碤05依然有足夠的優(yōu)勢。從瞄準10-15萬區(qū)間的插混緊湊型SUV到變身為6-10萬元之間的純電小型SUV,啟源Q05找到了打造一款爆品新能源產(chǎn)品正確方式,也成為了長安集團內(nèi)唯一殺入全品類前十的存在。如果循著這種路徑,在啟源中復(fù)制更多的產(chǎn)品,其將完美替代長安當初在油車市場的地位。當然,Q05的定位變化,可能也與長安內(nèi)部品牌梳理有關(guān)。
不管如何,啟源已經(jīng)打造了長安第一大新能源產(chǎn)品,只要能維持一款爆品,將市場做深做透,就能夠品牌立住,扣住用戶心智,這款產(chǎn)品有和比亞迪的宋plus,吉利的星愿一樣的效果。
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