四川
大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)碛《绕囀袌?月份的銷量數(shù)據(jù)報告。
2026年4月，印度新車銷量同比大漲25%，至441,721輛；實現(xiàn)連續(xù)四年刷新4月銷量紀錄
2026年1-4月，印度累計銷量同比大漲15.8%，至1,762,635輛；同樣創(chuàng)下歷史同期新高。
DZire
比亞迪
參考網絡數(shù)據(jù)：比亞迪4月銷量469輛，市占率0.12%，同比增長17.8%。
品牌榜
品牌銷量榜
馬魯?shù)兮從荆?87704輛，冠軍，市占率42.5%。
塔塔：59000輛，亞軍，市占率13.4%。
馬恒達：56331輛，季軍，市占率12.8%。
現(xiàn)代：51902輛，第四名，市占率11.7%。
豐田：30159輛，第五名，市占6.8%。
起亞：27286輛，第六名，市占率6.2%。
斯柯達：6886輛，第七名，市占率1.6%。
名爵：6018輛，第八名，市占率1.4%。
雷諾：5413輛，第九名，市占率1.2%。
本田：4069輛，第十名，市占率0.9%。
品牌格局
- 馬魯?shù)兮從荆?35.3%）：市場龍頭同比大漲，月銷接近188,000輛，刷新自身歷史最高月度銷量紀錄
- 塔塔汽車（+30.5%）：銷量同樣火爆，穩(wěn)居第二位。
- 馬恒達（+7.6%）、現(xiàn)代（+17%）：增速相對溫和，分列三、四位。
- 雷諾（+108%）：銷量同比翻倍，創(chuàng)下3年來最高月度銷量。
- 日產（+75.5%）、雪鐵龍（+101.5%）：均實現(xiàn)翻倍或接近翻倍的爆發(fā)式增長。
車型榜
車型排行
- 馬魯?shù)兮從?DZire（+38.7%）：蟬聯(lián)月度冠軍，銷量創(chuàng)2018年7月以來新高；同時從塔塔Nexon手中搶下1-4月累計銷量第一名；它也是2025年的銷冠車型。
- 塔塔 Punch（+52.9%）：連續(xù)第二個月穩(wěn)居亞軍。
- 馬魯?shù)兮從?Wagon R（+39%）、Baleno（+38.9%）：緊隨其后，漲幅同樣亮眼。
- 前八車型：全部實現(xiàn)兩位數(shù)同比增長，市場整體需求極強。
市場總結
2026年4月，印度車市延續(xù)瘋狂增長，再創(chuàng)同期的歷史紀錄，整體車市熱度空前。
馬魯?shù)兮從疽琅f一家獨大，大漲35.3%創(chuàng)下品牌歷史銷量峰值領跑；塔塔、雷諾、雪鐵龍、日產全線爆發(fā)，多數(shù)品牌實現(xiàn)高增長甚至銷量翻倍。印度銷量前8的車型全線兩位數(shù)增長；馬魯?shù)兮從?DZire蟬聯(lián)月冠、登頂年度累計榜首；塔塔Punch穩(wěn)居第二；多款本土新車上市即熱銷；全新雷諾Duster成為品牌銷量支柱，新車市場接受度極高。
現(xiàn)在印度迫切尋求電動化轉型，不過沒有我們的產業(yè)鏈他們沒戲；希望我們的廠商們不要頭腦發(fā)熱去趟印度的渾水。
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