天津
近期，一場醞釀已久的跨界合作正式官宣：賽力斯將與字節跳動旗下火山引擎攜手，于6月推出定位年輕、運動的全新汽車品牌。這場打破互聯網與傳統造車邊界的牽手，從私下接洽到落地落地，歷時許久，不僅揭開了字節跳動深度入局汽車智能化的面紗，也讓賽力斯的品牌布局迎來了關鍵的全新落子。
從項目代號到實體落地：隱藏在工商變更背后的布局
早在正式官宣之前，這場合作就已經在雙方內部悄然推進。字節跳動內部將這個項目命名為“A項目”，由火山引擎汽車業務總經理楊立偉親自牽頭負責；賽力斯方面，則最初由海外事業部總裁李博帶隊洽談，雙方從戰略方向到業務細節反復打磨，逐漸將模糊的合作構想落地為清晰的品牌規劃。
工商信息的變更，成為這場合作最早的蛛絲馬跡：賽力斯旗下原藍電科技有限公司正式更名為賽豆科技，這家公司將成為全新品牌的法律主體，相當于為新品牌提前搭好了骨架。而進入6月，更多細節逐漸浮出水面：賽豆科技的首款車型預計今年內就能推出，定位為介于SUV與轎車之間的跨界車，還將同時推出純電與增程兩種動力版本；新車將在賽力斯鳳凰工廠生產，目前工廠已經進入生產線改造階段，為新車量產做好準備。
最值得關注的是合作的核心內容：雙方的結合點聚焦在車機交互大模型等AI智能化領域，會保持定期的技術交流，而智駕方案并不會采用華為乾崑方案——這也意味著，這場合作是賽力斯與字節跳出既有框架，共同打造的全新智能汽車樣本。
賽力斯的破局：從依賴到自立的品牌升級
對當下的賽力斯而言，這場合作絕不僅僅是新增一個品牌那么簡單，更是其破解發展瓶頸的關鍵一步。過去幾年，賽力斯憑借與華為合作的問界品牌實現了銷量與利潤的快速增長，吃下了智能化新能源汽車的一波紅利。但高速增長背后，隱憂也逐漸顯現：賽力斯的收入和銷量高度依賴問界這一個單一品牌，自有品牌藍電的市場聲量始終偏弱，難以形成第二增長曲線。
隨著鴻蒙智行的伙伴陣營不斷擴容，賽力斯也迫切需要打造屬于自己的全新品牌增量，同時依托新品牌開拓海外市場，向行業證明自己獨立的品牌打造能力與整車技術實力，擺脫“代工廠”的標簽，完成從生產制造到品牌運營的升級。這次與火山引擎的合作推出全新品牌，正是賽力斯邁出獨立發展的重要一步。
今年一季度，賽力斯實現營業收入257.46億元，同比增長34.46%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7.54億元，同比增長0.89%。期間賽力斯新能源汽車銷量7.85萬輛，同比增長43.9%。
字節的落子：AI能力找到汽車場景最佳樣板
而對字節跳動來說，這場深度綁定的合作，同樣是其在汽車智能化賽道的關鍵落子。過去幾年，字節跳動憑借抖音的內容生態、火山引擎的云服務和自研的AI大模型，在ToB技術服務領域積累了充足的能力，但始終缺少一個足夠分量的落地樣板，來證明自己在汽車智能化領域的整體解決方案能力。
一個從零開始打造的全新汽車品牌，恰恰給了字節跳動一個完美的展示舞臺：從車機端的大模型交互，到云原生的整車開發架構，再到抖音、今日頭條的內容生態如何和汽車場景結合，都可以在這個全新品牌上完整落地。一旦這個樣板項目成功，火山引擎在汽車領域的技術服務能力就有了最具說服力的標桿，后續打開更大的ToB市場也就水到渠成。對一直想要在汽車智能化分一杯羹的字節來說，這步棋無疑踩在了最恰當的位置。
賽力斯與字節雙向奔赴的新可能
從制造業到互聯網，從整車制造到AI大模型，賽力斯與字節跳動的合作，本質上是傳統造車能力與新一代互聯網AI能力的雙向奔赴。賽力斯有完整的造車經驗、成熟的生產基地，缺的是自有品牌的智能化標簽和增長增量；字節有領先的AI技術和豐富的內容生態，缺的是一個深度綁定的整車場景來驗證能力。雙方的需求恰好互補，也就催生了這個面向年輕人的全新運動品牌。
隨著6月品牌發布臨近，這款搭載火山引擎AI大模型的跨界車很快就要和公眾見面，它能否在已經殺成紅海的新能源汽車市場殺出一條新路？又能否為跨界造車探索出全新的合作模式？很快就會有答案。
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