摩爾多瓦,基希訥烏
他強調(diào)，俄羅斯人的地獄才剛剛開始。
烏克蘭國防部長米哈伊洛·費多羅夫在接受PRESSING YouTube頻道采訪時表示，烏克蘭正利用無人機孤立克里米亞，并在不久的將來切斷敵方的后勤補給。
“克里米亞正被無人機孤立。在不久的將來，克里米亞似乎會變成一座孤島。這可能會給俄羅斯帶來意想不到的后果。我不能透露更多信息，”他強調(diào)說。
部長認為，在2026年前幾個月購買“中程打擊”無人機是一個正確的決定。他報告說，2026年前四個月購買的這類無人機數(shù)量比上一年全年的購買量還要多。
費多羅夫補充道：“我們專注于光纖無人機和中程打擊技術(shù)，并簽署了交付合同，其數(shù)量比 2025 年全年的總需求量高出 300%?！?/p>
他認為，這些決定現(xiàn)在已經(jīng)產(chǎn)生了效果。
“我們已經(jīng)宣布實施后勤封鎖。這意味著將為使用中程打擊無人機的部隊提供額外的直接資金。也就是說，在我們采購數(shù)十萬架中程打擊無人機的同時，我們也向能夠快速采購和使用這些無人機的部隊撥款，”部長說。
費多羅夫補充說，對俄羅斯人來說，“地獄才剛剛開始，而且很難應(yīng)對。”他指出：
“我們今天擁有這樣一個機會窗口。也就是說，后勤補給正在被切斷，克里米亞正在被孤立。這一點在東部地區(qū)也有所體現(xiàn)。我們對后勤補給的打擊力度與前線開展的進攻行動數(shù)量之間存在直接關(guān)聯(lián)。”
烏克蘭戰(zhàn)爭是對克里米亞的“切斷”。
據(jù)報道，烏克蘭正在部署其不斷壯大的攻擊型無人機機隊，以打擊通往克里米亞的關(guān)鍵補給線。
《紐約時報》報道稱，基輔正試圖阻斷甚至徹底切斷克里米亞半島與俄羅斯的后勤聯(lián)系。具體而言，近幾周來，通往克里米亞的主要公路沿線數(shù)十輛卡車和火車遭到襲擊，連接克里米亞半島與暫時被俄羅斯占領(lǐng)的烏克蘭地區(qū)的橋梁也遭到破壞。這些襲擊是烏克蘭所稱的“后勤封鎖”的重要組成部分。
烏克蘭襲擊的目標路線為軍民兩用提供了至關(guān)重要的物資供應(yīng)。對油罐車的襲擊迫使司機們在出發(fā)前三思而行。這已經(jīng)導(dǎo)致了燃油配給制度的實施，有時加油站甚至完全停止銷售。
克里米亞和俄羅斯之間車輛和火車的唯一連接仍然是刻赤海峽大橋，但自 2022 年秋季以來，通過該橋運送燃料已被禁止。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
