山東
在這個“續航焦慮”普遍存在的電動車時代，咱們騎電動車的最怕什么？無非就是兩點：一是跑不遠，二是電量一低就沒勁，尤其是爬坡或者載人的時候，那叫一個心累。
但是，就在這個6月，九號公司搞了個大動作，直接給咱們扔出了一顆“王炸”！他們不僅上了兩款鉛酸電池新品，更重要的是，其中一款72V 35Ah專用大動力電池，聯手電池巨頭天能一起打造。這配置，這價格，真的有點東西。
鉛酸電池也能“低電不掉速”？
九號發布的這塊72V 35Ah的大動力電池，售價1300元。別看它是鉛酸電池，人家可是下了猛料。
為了解決傳統鉛酸電池“腿短”和“虛電”的毛病，這塊電池用了10kg的硬核重料，加上高導電配方。意味著你的車不僅跑得遠，而且從頭到尾動力都杠杠的！哪怕電量低了，它也不會像普通車那樣突然“軟腳蝦”，動力輸出依然穩如老狗。
對于咱們經常需要跨城出行，或者送外賣的朋友來說，這簡直是福音。而且它充電還賊快，標配6A充電器，20%到80%只要3.5小時，全部充滿也就7小時。中午休息充一會兒，下午又能滿血復活，這不比天天背個大電池回家強？
九號 M3 100的標配電池
光有電池不行，車得配得上這塊電池。這次九號推出的M3 100，就是這塊大電池的最佳拍檔。
這車被稱為“全能6邊形戰士”，售價7599元起。咱們來看看它的硬實力：
動力狂暴：搭載了強定制的12寸無刷電機，額定功率3000W，峰值功率直接干到了4100W！這是什么概念？極速達到70km/h，爬坡能力更是強悍，20度的坡雙人爬坡輕松上。紅綠燈起步，你絕對是那個最靚的仔。
續航頂格：在E檔模式下，續航能達到100公里！就算全速跑，也能跑84公里。這個續航水平，在同價位里真的很難打。
安全拉滿：要快更要安全。M3 100直接上了雙通道閥式ABS+前后碟剎+前對置四活塞輻射卡鉗。這個配置以前可是很多更高端車型才有的，現在直接下放，雨雪天剎車也不打滑，安全感十足。
舒適度爆表：33芯長行程液壓減震，加上五級可調后減震，過減速帶、走爛路，那顛簸感基本都被過濾掉了。還有那個130°斜踏+長駝峰座墊，兩個人騎久了也不累。
總結：
說實話，以前咱們總覺得鉛酸電池低端，跑不遠。但九號這次是真的把鉛酸電池的性能給“卷”出了新高度。1300元的電池，7599元的車，給你百公里續航、4100W功率和ABS防抱死，這對于預算在6000-7000元，想買輛硬核外賣車或者通勤車的朋友來說，吸引力真的太大了。
如果讓你選，你會為了這塊長續航、強動力的電池買單嗎？或者在這個價位，你會選擇M3 100還是其他品牌？歡迎在評論區留言，咱們一起聊聊！
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