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地面出入口破舊的頂棚拆除了,正對著鐵路進站口的崗亭挪走了,石材花箱替代護欄起到安全防護、景觀美化多重功能……“七一”前夕,北京西站北廣場完成提質改造,拆除空間障礙,亮出花園式開放站區。
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過去,北京西站北廣場存在諸多視覺“堵點”,比如4處地面出入口的頂棚,它們凸起于廣場地面,顯得十分突兀,樣式也很老舊。如今,4處遮擋式出入口頂棚拆除了,其中兩處靠近廣場兩端的出入口封閉后,變成了既美觀又嵌入休息座椅的花壇。微風拂過,花壇中繡球等各色花卉輕輕搖曳,花香四溢,還引來了蝴蝶飛舞。
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兩處出入口封閉后,前往地下停車場的旅客可通過相隔十幾米遠、靠近站房的出入口進出站。此外,位于廣場中心位置的兩處出入口拆除頂棚后,正在進行電扶梯改造維修,進一步提升旅客出行體驗。
正對著車站進出口的位置,原處于中華世紀壇—北京西站景觀軸線的公安崗亭挪移至廣場東側,拓寬了通行視野,北廣場更加敞亮通透。
再看向北廣場與蓮花池東路相鄰的位置,數十組大氣的石材花箱上崗,與此前的木質花箱搭配防撞石球相比,在美觀度、安全度上都進一步提升。整齊“站”成一排的花箱高低錯落,這種設計也是為了避免形成視覺堵點。同時,考慮出租車落客與公交站人員集散需要,合理安排花箱間隔。
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在空間梳理、景觀營造之外,西站地區同步推進廣場硬件設施專項翻新與標準化管護。
北廣場兩座約20米的高桿燈,承擔廣場夜間照明核心功能,因長期戶外使用出現漆面起皮、基材銹蝕等問題,存在高空安全隱患。此次改造對燈桿進行基面打磨、徹底除銹,分層涂刷防銹底漆與裝飾面漆,不僅提升了安全性能,銀色的桿體也與廣場風貌更和諧。
“此次微改造工程,新增綠地近40平方米,清理廣場冗余老舊設施270余平方米,聚焦旅客通行堵點、視覺痛點,消減冗余功能性用房,最大限度釋放廣場公共活動區域,將核心空間交還往來旅客。”市重點站區管委會西站辦副主任王洪濤介紹,下一步,北京西站地區將繼續通過微改造工程優化站區環境,進一步“亮出北廣場”,擦亮首都進京門戶新形象。
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