卡洛斯·塞恩斯坦言,在F1夏季休賽期之前,他“不會真的”考慮自己在威廉姆斯車隊之外的未來去向。這位西班牙車手的合同將于2026年底到期,但他已經告知車隊,希望在那之前“讓我稍微獨自專注一段時間”。
塞恩斯于2025賽季從法拉利轉投威廉姆斯,并在加盟首年拿出令人印象深刻的表現。去年他在20場比賽中拿到積分,甚至在巴庫和卡塔爾站上了領獎臺。然而,本賽季威廉姆斯開局不利,賽車超重且缺乏競爭力,圍場內開始出現關于塞恩斯是否會選擇留隊還是另尋出路的疑問。面對是否在考察對手車隊席位的問題,塞恩斯給出了直接回應:“不會真的考慮。我是認真的,我沒有,因為我在威廉姆斯有太多工作要做。接下來幾場比賽,以及過去幾個月里數量龐大的模擬器課程和會議,都占據了我的精力。”
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這位四屆大獎賽冠軍得主表示,車隊“知道我的意圖和我的優先事項是什么”,他仍然希望繼續與車隊合作,致力于車隊重返爭冠行列的長期目標。不過他也承認,在這方面“還有很多工作”要完成。這些工作正在幕后推進,格羅夫團隊計劃在接下來的比賽中推出一系列升級,旨在減輕FW48的重量并釋放其性能。車隊領隊詹姆斯·沃爾斯表示,本周末的英國大獎賽銀石賽道將迎來一次“中等規模”的升級,隨后在斯帕、布達佩斯和贊德沃特還會有進一步調整。他還透露,車隊在九月巴庫站時將擁有“幾乎是一臺全新的賽車”。這套升級方案能夠釋放多少性能,將成為塞恩斯未來決策的關鍵。
塞恩斯補充說,他正與沃爾斯以及所有管理層深入剖析問題根源,試圖找出哪里開始出錯。“我認為我們已經分析并得出了結論,但不僅如此,更關鍵的是我們接下來要做什么,這些改變多久才能開始見效,以及我們處于調整期時,在恢復過程中的認真程度和積極程度如何。我正在動用我的判斷力和經驗,盡可能多方分析這一切,去看出問題到底出在哪一側、哪個環節。”
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