7月2日,在2026年“英勇盾牌”演習(xí)期間,美國空軍首次展示了新型F-15EX“先進鷹”戰(zhàn)斗機能夠與自主無人機協(xié)同作戰(zhàn),并在飛行過程中實施指揮控制。這場演習(xí)在菲律賓海上空舉行,標(biāo)志著人機協(xié)同作戰(zhàn)領(lǐng)域的一項重要進展。
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本文是美國《軍事觀察》雜志上發(fā)表的一篇文章,由零度翻譯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉(zhuǎn)述外國人員表達的一些看法,并不代表零度認(rèn)同這些觀點,希望大家能夠自行甄別,感謝理解。
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此前,美國空軍已將F-15EX戰(zhàn)斗機部署至日本沖繩嘉手納空軍基地,用于測試和訓(xùn)練,此次演示進一步凸顯了有人戰(zhàn)斗機作為未來無人機編隊“空中指揮節(jié)點”的重要作用。這一演示反映出美國空戰(zhàn)理論正在發(fā)生的轉(zhuǎn)變:未來戰(zhàn)斗機不僅依靠自身的武器和傳感器執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù),還將承擔(dān)指揮協(xié)同作戰(zhàn)無人機的職責(zé)。此次參與演示的是MQ-28“幽靈蝙蝠”隱身無人戰(zhàn)斗機,目前尚未正式服役。
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F-15EX擁有西方戰(zhàn)斗機中尺寸最大、性能最強的機載雷達,且航程也遠超所有西方戰(zhàn)斗機,因此非常適合作為空中指揮平臺。此外,F(xiàn)-15EX采用雙座布局,可由后座軍官專門負(fù)責(zé)指揮與控制任務(wù),而前座飛行員則專注于駕駛和作戰(zhàn)。與此前各型F-15相比,F(xiàn)-15EX擁有更強大的計算能力,同時采用開放任務(wù)系統(tǒng)架構(gòu),能夠比老式飛機更快地集成新軟件和自主控制功能。
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2025年4月,美國空軍公布了2027財年預(yù)算,計劃采購的F-15EX數(shù)量由此前規(guī)劃的129架大幅增加至267架,這也反映出美國空軍長期以來一直希望擴大F-15EX戰(zhàn)斗機采購規(guī)模的需求。
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有人戰(zhàn)斗機與無人支援飛機協(xié)同作戰(zhàn),是當(dāng)前第六代戰(zhàn)斗機研發(fā)的核心能力之一,同時也能大幅提升第五代戰(zhàn)斗機的整體作戰(zhàn)能力。然而,美國至今尚未研制具備隱身能力的雙座戰(zhàn)斗機,這在一定程度上限制了對配套無人機進行指揮控制的能力。這使美國在這一領(lǐng)域明顯落后于中國,也意味著未來以有人與無人協(xié)同為核心構(gòu)建的空中作戰(zhàn)編隊,可能因F-15EX這類不具備隱身能力的有人戰(zhàn)斗機在遠距離遭到擊落,而削弱整體作戰(zhàn)能力。
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2025年7月,中國空軍正式列裝了全球首款雙座第五代隱身戰(zhàn)斗機殲-20S。雖然美國正在研發(fā)的第六代戰(zhàn)斗機F-47預(yù)計也將采用雙座設(shè)計,但預(yù)計要到2040年代初才能正式服役,比同樣采用雙座布局的中國第六代戰(zhàn)斗機晚了大約十年。
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MQ-28隱身無人戰(zhàn)斗機從設(shè)計之初就是為了與有人戰(zhàn)斗機協(xié)同作戰(zhàn),而不是取代有人戰(zhàn)斗機,目標(biāo)是在降低飛行員風(fēng)險的同時,成倍提升有人戰(zhàn)斗機的整體作戰(zhàn)效能。MQ-28最大的優(yōu)勢在于具備自主協(xié)同作戰(zhàn)能力,既可以在有人戰(zhàn)斗機的監(jiān)督下進行半自主飛行,也能夠按照預(yù)先制定的任務(wù)獨立執(zhí)行作戰(zhàn)行動。此外,MQ-28還能夠在編隊前方執(zhí)行偵察任務(wù)、發(fā)現(xiàn)并識別威脅、實施電子戰(zhàn)、充當(dāng)誘餌,或者攜帶額外武器,從而使有人戰(zhàn)斗機能夠在距離敵方防空系統(tǒng)更遠的位置執(zhí)行任務(wù)。
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MQ-28擁有大幅降低的雷達反射截面積,在高威脅空域中的生存能力明顯優(yōu)于傳統(tǒng)無人機。再加上MQ-28的作戰(zhàn)半徑超過3700公里(超過F-15EX的兩倍,接近F-35的四倍),能夠伴隨遠程打擊編隊,在廣闊的太平洋戰(zhàn)區(qū)執(zhí)行遠距離作戰(zhàn)任務(wù)。
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