河北
來源：市場資訊
（來源：德賽西威DESAYSV）
7月2日，以“融合創新·生態共生，賦能智能出行新未來”為主題的2026汽車生態創新大會在上海召開。在這場聚焦全球汽車行業電動化、智能化深刻變革的產業盛會上，德賽西威智能座艙控制器第二事業單元副總經理聶陽以《AI大模型上車：端側全棧賦能，座艙價值重塑》為題發表演講，分享了德賽西威對智能座艙進化趨勢的判斷，并展示了德賽西威AI智能座艙全棧能力。
三重力量交匯
座艙向車載超級智能體進化
聶陽在現場演講中指出，座艙未來將成為車載超級智能體。當下座艙革命正處于三重變革力量交匯的關鍵節點。在技術層面，大模型本身的快速迭代，加上座艙芯片AI算力和內存帶寬規模化提升帶來硬件約束解除，座艙定位具備從功能執行工具轉向主動服務智能體的技術基礎；在消費需求方面，年輕用戶希望座艙交互上通過情感共鳴與主動關懷等方式獲得情緒價值；在市場競爭領域，座艙AI大模型是車企突破硬件同質化、提升品牌的核心抓手。這三大核心因素正加快驅動常規座艙向AI座艙方向發展。
在三重變革力量的疊加驅動背景下，德賽西威將未來汽車智能空間新范式總結為四個“更”：更懂你的AI Agent，具備記憶、學習、決策等能力；更智能的無界移動空間——覆蓋休閑娛樂、生活、辦公三大場景；更智慧的全場景互聯終端——實現從“以設備為中心”到“以場景為中心”的萬物智聯；更全面高效的集成式移動算力中心，能夠為AI座艙提供更全面高效的算力底座。
改寫底層邏輯
車企座艙革命需要全棧賦能者
座艙功能的顛覆，意味著座艙底層邏輯的根本轉變。聶陽指出，傳統座艙的邏輯是“If（條件） do something”，用戶說一句，系統做一句，業務邏輯完全被寫“死”在代碼里。AI座艙的運行邏輯則是系統理解上下文，主動提供反饋和幫助，其動作空間由固定閉集拓展為開放動態集合，使座艙系統擁有自適應調整、自主迭代進化的核心能力，從“執行指令的工具”進化為“會思考的智能伙伴”。
徹底改寫AI智能座艙底層邏輯，這對于車企來說無疑是一次挑戰。一方面，需要新車型研發快速跟上消費者需求變化，另一方面，還需要以更高性價比方案完成迭代，提升產品綜合競爭力。
聶陽指出，現階段成本過高依然阻礙著大模型大規模裝車，這也是德賽西威重點關注和解決的核心課題。他強調，德賽西威具備端云一體一站式全棧解決方案能力，在推進路徑上根據客戶需求匹配芯片算力，提供差異化解決方案——既有用輕量化端側模型承接自然語音理解、車身控制等高頻場景的成熟貨架，也有循序漸進向全模態Omni模型迭代升級的演進方案。
德賽西威具備一站式端云一體AI座艙整體解決方案能力，可為車企提供從算力底座、系統中間層，到AI智能體應用全鏈條賦能。其AI全流程研發平臺搭建了基建、技術、應用三層架構體系，基建層提供算力、數據、模型三大基礎支撐；技術層打通設計、研發、制造和產品全鏈條，具備數據驅動場景優化、端云協同進化，以及高效工程化落地核心優勢；應用層落地AI設計、SOA開發工具鏈、AI生產智造等模塊。
基于AI全流程平臺，德賽西威可為用戶打造專屬“AI出行伴侶”，這一超級智能體可覆蓋“出發前意圖感知、上車行動預判、出行智能規劃、途中全域生態、突發智能守護、抵達末端服務、行程記憶留存”七大出行場景，有效簡化人為操作，讓用戶沉浸暢享智慧出行。
伴隨AI大模型在車載領域深度落地應用，端云一體、原生AI智能體已成為智能座艙發展新趨勢。德賽西威以全棧智能座艙解決方案與AI全流程平臺雙重能力支撐，助力車企破解智能座艙進化難題，共同打造可落地、可持續迭代的智能座艙生態。
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