北京
參考消息網7月4日報道 據塔斯社6月25日報道，俄羅斯國家技術集團公司發布公告稱，經過改進的雅克-130M教練機已在伊爾庫茨克飛機制造廠機場完成首飛。
報道稱，雅克-130M是雅克-130教練機的升級機型。雅克-130的研制始于1992年，俄羅斯希望用它替代過時的捷克L-39“信天翁”教練機，后者的性能當時已無法滿足培養飛行員的需要。雅克-130的原型機于1996年4月25日首次升空。
雅克-130為雙座雙發飛機，最高飛行速度可達每小時1060公里(接近音速)，最大起飛重量略超10噸，最大作戰載荷不超過3噸。在外掛油箱的情況下，雅克-130的航程可達2100公里。作為一款真正的作戰飛機，雅克-130配備可在任何速度和高度條件下正常工作的彈射座椅。
雅克-130是全球首款可用于訓練第四代和第五代戰機飛行員的教練機，飛行性能類似于以亞音速飛行的現代化戰機。它采用了可模擬其他機型飛行動態參數的數字化電傳控制系統。
雅克-130項目副總設計師德米特里·波波夫指出：“雅克-130M的研制基于對戰機參與局部和地區沖突經驗的分析和總結。在教練機的基礎上研制輕型戰機符合世界軍用飛機發展趨勢。”雅克-130M的概念機2024年在俄羅斯舉辦的國際軍事論壇上首次公開亮相。當時，伊爾庫茨克飛機制造廠已開始組裝該機型的測試樣機。
據波波夫介紹，對雅克-130的改造首先旨在提升作戰性能。為此，新機型加裝了集成光學、激光、熱像、電視模塊的組件，還配備了自衛系統。機載的現代化通信系統可幫助雅克-130M與其他飛機和地面指揮所交換戰術數據。新安裝的瞄準系統可提高制導和非制導武器的打擊精度。可用機載武器的種類也有所增加。現在，雅克-130M可投放具備激光和衛星制導功能的滑翔炸彈，可加裝機炮，還可借助多掛點懸掛裝置最多攜帶16枚航空炸彈。
駕駛雅克-130M完成首飛的是俄羅斯一級試飛員亞歷山大·古西科夫和功勛試飛員安德烈·沃羅帕耶夫。
沃羅帕耶夫表示，雅克-130上過半設備已在雅克-130M上得到了升級。古西科夫表示，雅克-130M在試飛中對操控的響應正常。
俄羅斯國防產品出口公司總經理亞歷山大·米赫耶夫2025年11月表示，該公司認為雅克-130M的海外銷售前景良好，亞洲和非洲的一些國家可能采購該機型。他還表示，俄可能將已生產的雅克-130升級為雅克-130M。（編譯/劉洋）
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