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馮德萊恩這回是真把臉撕破了。
中歐貿易投資磋商會的椅子還沒坐熱，兩邊連核心分歧都沒掰扯清楚呢。
她轉頭就把話撂在那了，說對話必須讓歐盟滿意，不滿意就報復。
這哪是談判啊，這是下最后通牒。
潛臺詞就一句，這次必須按我的規矩來，中國你得讓步，不讓步我就動手。
說實話，這口氣太沖了。
別說特朗普，就連拜登都沒這么直白地威脅過中國。
翻來覆去還是那幾套陳詞濫調，什么貿易順差太大，什么中國新能源車產能過剩，什么市場準入門檻高。
聽著就煩。
歐洲老百姓買中國的新能源產品，那是圖性價比高，技術過硬，還能幫他們減碳省錢，這是實打實的雙贏。
自家產業跟不上，不在自個兒身上找原因，反倒怪中國產品太有競爭力，這道理本身就講不通。
更何況歐盟現在的日子也不好過。
通脹居高不下，工廠一個個往外搬，制造業成本蹭蹭往上漲。
德國的老牌企業要么減產要么跑路，很多產業鏈早就離不開中國的供應鏈了。
真要搞貿易報復，最后這成本全得轉嫁給歐洲消費者，物價還得漲。
歐洲那些造車的、搞化工的、做機械的企業，在中國投了多少錢，賺了多少利潤，真把關系搞僵了，最先哭爹喊娘的還是他們自家的龍頭企業。
更逗的是，歐盟從來就不是一塊鐵板。
馮德萊恩代表歐盟委員會，底下27個國家各有各的小算盤。
德國想保住汽車和機械在中國的市場，法國盯著農業和奢侈品的準入，南歐那幫國家盼著中國游客去消費投資，東歐那幾個小國跟著美國瞎起哄。
真要落實什么報復措施，內部先得吵翻天，能吵到明年去。
過去多少次對華貿易調查，最后不都是雷聲大雨點小，不了了之？
就是因為內部利益根本捏不到一塊去。
嘴上喊著脫鉤斷鏈，身體卻誠實得很。
這兩年歐洲企業不但沒撤，反倒加速往中國砸錢。
寶馬大眾把新能源生產線往中國搬，巴斯夫在廣東投了百億級的化工基地，空客也在不停擴產。
他們心里門兒清，放棄中國市場就等于放棄未來。
所以馮德萊恩這番狠話，我看就是場政治表演。
說給美國聽，表明自己緊跟西方步調；說給歐盟內部的鷹派聽，展現強硬姿態；說給媒體聽，塑造敢對中國施壓的形象。
但真要讓她把報復措施落到實處，她比誰都清楚后果有多嚴重。
中歐這貿易額不是小數目，產業鏈互相嵌套了幾十年。
中國手里有稀土，有全球最大的消費市場，真掀了桌子，被砸得頭破血流的絕不只是一方。
那些在談判桌上把狠話當飯吃的人，往往最清楚自己手里根本沒幾張牌。
這事辦得不地道，換作是你，你會為了面子把里子都賠進去嗎？
對此，你們有什么想法？
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