北京
排位賽第三，落后桿位安東內(nèi)利0.347秒，身前是隊(duì)友勒克萊爾。紙面上，法拉利有速度，但還不夠快。漢密爾頓沒(méi)打算粉飾太平。
“能站到這里我很開(kāi)心。這兩個(gè)家伙都干得漂亮。查爾斯一直在進(jìn)步，我們確實(shí)還沒(méi)有奔馳的速度，這問(wèn)題持續(xù)一段時(shí)間了。但差距在慢慢縮小，兩臺(tái)車都能排進(jìn)前三，對(duì)車隊(duì)來(lái)說(shuō)是好事。”賽后接受天空體育采訪時(shí)，漢密爾頓給出了一個(gè)務(wù)實(shí)的判斷。
奔馳的速度優(yōu)勢(shì)是實(shí)打?qū)嵉摹０矕|內(nèi)利手握車手積分榜46分領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，本賽季已拿下五場(chǎng)勝利，其中包括周六稍早的銀石沖刺賽。賽季初段，奔馳在排位賽中的領(lǐng)先幅度相當(dāng)可觀。法拉利雖在逐漸追近，但安東內(nèi)利并未在壓力下崩盤。這個(gè)19歲少年面對(duì)重壓所展現(xiàn)的從容，恰恰解釋了為什么他能領(lǐng)先一位七屆世界冠軍46分。
漢密爾頓并不認(rèn)為法拉利能在52圈賽程中單純靠速度跑贏銀箭。他給出的方案更接近一場(chǎng)計(jì)算：“兩臺(tái)車都能排在前面當(dāng)然是好事。能不能完全跟上基米，我們拭目以待，但希望我們可以發(fā)揮團(tuán)隊(duì)力量，通過(guò)策略去嘗試掀翻他們。我們肯定會(huì)盡最大努力。”兩臺(tái)法拉利占據(jù)前三中的兩席，意味著車隊(duì)有真正的戰(zhàn)術(shù)彈性。勒克萊爾可以在前方施壓，漢密爾頓從身后緊追，兩人合力逼使奔馳做出被動(dòng)決策——那種偶爾會(huì)在進(jìn)站中損失時(shí)間、或讓輪胎管理打折扣的決策。這不是百分之百奏效的公式，但邏輯成立，而法拉利擁有執(zhí)行這套方案的車手陣容，只要正賽節(jié)奏能維持得住。
安東內(nèi)利沒(méi)有輕視這種威脅。沖刺排位賽后，他坦言：“法拉利實(shí)現(xiàn)了驚人的進(jìn)步，所以這場(chǎng)比賽肯定會(huì)非常艱難。再加上劉易斯?fàn)顟B(tài)正佳，但這很好，我們喜歡挑戰(zhàn)，會(huì)盡力做到最好。”漢密爾頓三周前在巴塞羅那的勝利證明，法拉利在對(duì)的周末能把一切整合到位。銀石，面對(duì)一群即便他轉(zhuǎn)投馬拉內(nèi)羅后也從未停止支持他的主場(chǎng)車迷，或許會(huì)是又一個(gè)這樣的周末。策略構(gòu)想本身是可信的。奔馳會(huì)不會(huì)讓它奏效，則完全是另一回事。
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