近日，山西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳于7月1日發(fā)布重磅通知，啟動(dòng)新版《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》公開(kāi)征求意見(jiàn)工作，這份工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)由太原市建筑設(shè)計(jì)研究院、山西省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司聯(lián)合修訂，將全面更新省內(nèi)充電樁規(guī)劃、施工、消防、運(yùn)維全流程技術(shù)要求，成為建筑、機(jī)電、新能源工程行業(yè)的核心新規(guī)風(fēng)向標(biāo) 。

一、政策背景：舊標(biāo)準(zhǔn)全面迭代，適配山西新能源發(fā)展現(xiàn)狀

現(xiàn)行《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》DBJ04/T398-2019自2020年落地實(shí)施，距今已有6年時(shí)間。近幾年山西新能源汽車(chē)保有量爆發(fā)式增長(zhǎng)，小區(qū)車(chē)位配建充電樁、高速充電站、商場(chǎng)公共充電場(chǎng)站、工商業(yè)儲(chǔ)能充電一體化項(xiàng)目大量開(kāi)工，原有技術(shù)規(guī)范已無(wú)法覆蓋當(dāng)前工程建設(shè)痛點(diǎn)：老舊小區(qū)改造加裝充電設(shè)施、快充超充場(chǎng)站配電安全、地下車(chē)庫(kù)充電防火、統(tǒng)建統(tǒng)服模式配套施工等問(wèn)題缺乏統(tǒng)一技術(shù)依據(jù)。

本次修訂列入2025年山西省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)制（修）訂重點(diǎn)計(jì)劃，立足山西本地高寒氣候、煤礦區(qū)域配電網(wǎng)特性、住宅存量改造量大等地域特點(diǎn)，對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施從前期規(guī)劃設(shè)計(jì)到竣工驗(yàn)收、后期運(yùn)維全鏈條技術(shù)細(xì)則重新梳理，填補(bǔ)現(xiàn)有工程規(guī)范空白 。

二、新標(biāo)準(zhǔn)覆蓋全工程場(chǎng)景，直擊行業(yè)施工痛點(diǎn)

據(jù)征求意見(jiàn)稿相關(guān)信息，新版標(biāo)準(zhǔn)覆蓋新建住宅、老舊小區(qū)改造、商業(yè)綜合體、公共停車(chē)場(chǎng)、高速服務(wù)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、獨(dú)立充電站七大類(lèi)充電工程場(chǎng)景，對(duì)工程從業(yè)者影響極大，核心調(diào)整方向集中在四大板塊：

1. 規(guī)劃與土建配套要求升級(jí)

明確新建商品房車(chē)位充電預(yù)留比例、配電管線預(yù)埋標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)老舊小區(qū)改造出臺(tái)簡(jiǎn)化土建施工規(guī)范，解決當(dāng)下物業(yè)、施工單位改造布線混亂、荷載不達(dá)標(biāo)、管線亂開(kāi)槽等常見(jiàn)問(wèn)題；同步統(tǒng)籌充電車(chē)位與消防通道、人防區(qū)域、給排水管網(wǎng)的協(xié)同布局，避免二次返工。

2. 電氣與配電安全規(guī)范加碼

針對(duì)大功率超充樁、光儲(chǔ)充一體化項(xiàng)目新增配電設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化變壓器容量配置、電纜選型、接地保護(hù)、諧波治理技術(shù)要求，適配山西城鄉(xiāng)配電網(wǎng)差異化條件，降低充電場(chǎng)站過(guò)載、短路等施工安全隱患。

3. 消防專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)細(xì)則完善

重點(diǎn)強(qiáng)化地下車(chē)庫(kù)密閉空間充電防火設(shè)計(jì)，更新充電區(qū)防火分隔、通風(fēng)排煙、火災(zāi)報(bào)警、滅火裝置配套施工標(biāo)準(zhǔn)，明確充電樁與可燃物、燃?xì)夤艿赖陌踩┕ぞ嚯x，補(bǔ)齊老舊車(chē)庫(kù)加裝充電樁的消防驗(yàn)收短板。

4. 統(tǒng)建統(tǒng)服模式配套工程標(biāo)準(zhǔn)

結(jié)合山西此前推行的居住區(qū)充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)服”政策，新增一體化建設(shè)運(yùn)維配套施工條款，統(tǒng)一充電場(chǎng)站監(jiān)控平臺(tái)、計(jì)量系統(tǒng)、運(yùn)維檢修通道的建設(shè)規(guī)范，方便總包、機(jī)電、物業(yè)施工統(tǒng)一落地 。

三、工程行業(yè)迎來(lái)三大機(jī)遇與工作調(diào)整

機(jī)遇1：住宅、機(jī)電、消防工程業(yè)務(wù)增量擴(kuò)容

新規(guī)落地后，新建樓盤(pán)充電配套將成為強(qiáng)制設(shè)計(jì)內(nèi)容，存量小區(qū)充電樁改造項(xiàng)目會(huì)迎來(lái)集中放量，機(jī)電安裝、電力施工、消防改造企業(yè)將獲得穩(wěn)定業(yè)務(wù)增量；同時(shí)高速、園區(qū)大型充電站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提速，新能源總包項(xiàng)目門(mén)檻清晰化，中小工程企業(yè)可精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)規(guī)范承接項(xiàng)目。

機(jī)遇2：施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，減少項(xiàng)目返工糾紛

此前各地市住建、消防、供電部門(mén)驗(yàn)收尺度不一，很多充電項(xiàng)目完工后因規(guī)范模糊反復(fù)整改。新版省級(jí)統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位可直接依據(jù)條文開(kāi)展圖紙會(huì)審、現(xiàn)場(chǎng)施工、竣工驗(yàn)收，大幅降低溝通成本與整改成本。

行業(yè)調(diào)整：設(shè)計(jì)、施工人員需提前吃透新標(biāo)準(zhǔn)

本次修訂大量更新快充、儲(chǔ)能配套、地下車(chē)庫(kù)充電專(zhuān)項(xiàng)條款，建筑設(shè)計(jì)院、機(jī)電施工班組、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、造價(jià)人員必須提前研讀征求意見(jiàn)稿，后續(xù)投標(biāo)、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)施工均要按照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，避免因規(guī)范滯后造成項(xiàng)目違規(guī)。

四、公眾、行業(yè)單位反饋渠道開(kāi)放，意見(jiàn)征集進(jìn)入窗口期

根據(jù)省住建廳通知，省內(nèi)建筑設(shè)計(jì)院、施工企業(yè)、充電運(yùn)營(yíng)單位、物業(yè)企業(yè)、工程從業(yè)者及普通市民，均可在征集周期內(nèi)，針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)條文提出修改建議，反饋渠道覆蓋線上書(shū)面郵寄、政務(wù)平臺(tái)留言兩種方式。

相關(guān)單位提示，新能源、建筑工程行業(yè)企業(yè)可集中梳理項(xiàng)目實(shí)操中的難點(diǎn)、規(guī)范漏洞，集中提交修改意見(jiàn)，標(biāo)準(zhǔn)編制單位將結(jié)合行業(yè)實(shí)操建議優(yōu)化條文，最終定稿后作為全省充電基建工程強(qiáng)制指導(dǎo)文件實(shí)施 。

五、行業(yè)展望：山西充電基建標(biāo)準(zhǔn)化體系成型

近兩年山西持續(xù)完善新能源充電配套政策，先后出臺(tái)充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理辦法、居住區(qū)統(tǒng)建統(tǒng)服建設(shè)指南，疊加本次新版技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，形成“管理辦法+建設(shè)指南+施工技術(shù)規(guī)范”完整政策體系。

對(duì)于工程行業(yè)而言，整套規(guī)范將重塑山西充電基建賽道建設(shè)邏輯，從過(guò)去“先建設(shè)、后整改”轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍礃?biāo)準(zhǔn)、一體化施工”，推動(dòng)省內(nèi)充電樁工程走向規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化，也為建筑、機(jī)電、消防企業(yè)開(kāi)辟長(zhǎng)期穩(wěn)定的新能源配套賽道。來(lái)源工程行業(yè)研究會(huì)