相信大家也都看到了,比亞迪起訴自媒體“龍哥講電車”、“滿格電新能源”等賬號(hào)一案一審判決結(jié)果公布,上述賬號(hào)編造、傳播虛假信息,損害比亞迪品牌聲譽(yù),判令其停止侵權(quán)、消除影響,并向比亞迪公司賠償200萬元。
媒體可以自由報(bào)道,可以批評(píng)哪里做得不夠好需要改進(jìn),但是為了黑而黑,虛假造謠真的不應(yīng)該。比亞迪的這次勝訴,不僅成功捍衛(wèi)了自身品牌聲譽(yù)與合法權(quán)益,更以頭部企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)為新能源汽車行業(yè)劃定了網(wǎng)絡(luò)言論紅線。比亞迪李云飛也說比亞迪到了現(xiàn)在的體量,基于事實(shí)的批評(píng)報(bào)道或者因?yàn)椴涣私馇闆r的誤解性報(bào)道都可以接受,但是為了黑而黑,長(zhǎng)期針對(duì)比亞迪是絕不能容忍的。
目前中國(guó)新能源汽車正處于高速發(fā)展階段,也是從數(shù)量向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段。企業(yè)本應(yīng)該把更多的精力放在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)上,如果網(wǎng)絡(luò)黑嘴層出不窮,勢(shì)必會(huì)分走廠商的精力,沒有辦法安心造車。可以說,比亞迪這次勝訴在捍衛(wèi)品牌正當(dāng)權(quán)益的同時(shí),也有效震懾了網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)行為,倒逼行業(yè)評(píng)論回歸客觀理性,這對(duì)這個(gè)新能源市場(chǎng)來說也是利好的。
接受客觀理性的批評(píng),絕不容忍造謠抹黑。這是比亞迪的態(tài)度,也是新能源汽車行業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的重要基石。隨著對(duì)網(wǎng)絡(luò)黑嘴的重拳出擊,我相信中國(guó)新能源汽車會(huì)越來越好,中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)也會(huì)越來越好!
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