廣西
比亞迪作為如今新能源汽車領域的引領者，已經連續四年成為全球新能源汽車銷量第一，而且也是全球唯一一家形成了從鋰礦石到整車出廠銷售的新能源汽車全產業鏈的車企！如此強大的國產新能源汽車品牌，自然也會被國內外某些眼紅到發狂的人做一些上不得臺面的事情，惡意攻擊、詆毀、抹黑等行為頻頻發生。剛開始，只懂埋頭苦干的比亞迪還是忍了，但是后面越來越過分、越來越嚴重，輿論壓得王傳?？齑贿^氣來！
所以，前年比亞迪公關處總經理李云飛劉曾對外宣布：“如果有媒體就客觀事實進行報道批評，都沒問題！有些媒體不了解情況，有些誤解性的發布，我們也能接受！但對于黑公關、黑媒體，為了黑而黑，長期針對比亞迪，詆毀比亞迪，我們絕不容忍！”一而再、再而三可不行！所以，王傳福每年不得不拿出一部分資金去整治這些人，除了法務部更強勢，這幾年來還不得不騰出手來出重金征集線索、懸賞線索提供人，最高更是可達500萬！后來，貶低、抹黑、詆毀、拉踩等情況是雖然得到好轉，但是某些利益熏心的人依舊活躍！
就在昨天，比亞迪法務部再次宣布，近期有近10個針對比亞迪品牌和產品發布詆毀言論的網絡賬號，經起訴，判決已構成侵權，要求公開道歉及賠償經濟損失！其中，“虎狼說車”被判公開道歉及賠償經濟損失21萬元，為本次最高；“正仁說車”、“固態電池來了”、“987瘋狂奶爸”、“小魚不懂車”等網絡賬號也被判公開道歉及賠償幾萬到十萬左右的經濟損失！王傳福又再次出手，重拳打擊黑公關，堅決捍衛品牌名譽和尊嚴！
比亞迪勝訴的案例并非個例，此前更是有抖音“大秦軍陜團”因捏造方程豹相關虛假信息被判賠償201萬元；“龍哥講電車”、“滿格電新能源”長期發布品牌不實信息被判賠償200萬元；“龍豬-集車”被判賠償201.87萬元、“王悟空說車”被判賠償31.38萬元等。一樁樁、一件件案例說明，比亞迪這些年來被某些別有用心的人詆毀、惡意攻擊、刻意抹黑等對品牌和產品造成極大影響的行為確實太嚴重了！如果這種不良之風不被遏制住，對比亞迪未來的發展之路也是被放滿了荊棘！
如今網絡已經成為了國內大眾日常生活中不可或缺的消遣方式，但是卻有一些別有用心的人對國產汽車品牌惡意詆毀、虛假造謠！王傳福這一路走來，在技術研發、產業鏈打磨上耗費數十年心血，一步步打破海外車企長期壟斷的格局。國產品牌生存艱難，更應積極拿起法律維權，堅決杜絕跟風抹黑的不良風氣！
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