江西
在今年3月公布的《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》中，“低空”一詞出現了13次
4月13日，《四川省國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》（以下簡稱《綱要》）全文發布。作為未來五年四川經濟社會發展的行動總綱，“低空”一詞出現高達41次，凸顯了低空經濟在四川產業布局與新型基礎設施建設中的戰略地位。
《綱要》明確要求加快推進無人機、通航飛機、電動垂直起降航空器（eVTOL）、低空運行管理、低空安防等領域發展，積極拓展生產作業、公共治理、低空運輸、低空消費等場景，發展無人干線物流、無人末端配送、低空物流等新模式，有序發展低空旅游、航空運動等低空消費。此外，“空域”一詞出現了4次，除了要求有序釋放低空空域資源，還明確要探索空域等新型要素配置方式，健全新型生產要素產權界定、價值評估、收益分配等制度。
此外，《綱要》強調健全低空安全監管體系持續完善低空基礎設施。針對低空基礎設施網絡建設，《綱要》明確提出：優化低空空域資源配置，布局建設通信、導航、監視、氣象等配套基礎設施；豐富對空監視手段；建成四川省低空智能網聯系統；在重點目標、重要區域部署建設無人駕駛航空器識別、干擾、攔截等反制設施設備；建設一批省市級低空警務中心。
低空經濟蓬勃發展的同時，無人機“黑飛”“亂飛”、違規闖入重點區域等安全風險日益凸顯。《綱要》強調的“低空監視設施建設”“無人機反制設施部署”“低空智能網聯系統構建”，是對低空全域感知、精準識別、實時監管技術的迫切需求。只有完善低空監管基礎設施，實現對低空飛行目標的狀態監控，才能為低空航路劃設、智能網聯運行、安全反制處置提供堅實數據支撐。
空中未來智聯低空公司自主研制的“空哨”系列無人機報文解析站，可實現無人機身份識別、實時定位、飛控追蹤及飛行狀態等全維度監控。該產品憑借專業硬核的技術實力，精準契合政策導向，成為支撐無人機監管、完善低空基礎設施的硬件支撐。
空中未來“空哨”系列-空哨50無人機報文解析站、空哨200無人機報文解析站，是專為戶外環境設計的高性能無人機Remote ID信號解析設備，符合GB 42590-2023《民用無人駕駛航空器系統安全要求》及《民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求 (試行)》國家標準，具備專業合規的低空監測能力，可充分適配低空安全監管與基礎設施建設需求。
設備搭載多通道全向天線與先進信號處理技術，可實現對無人機Remote ID信號的持續掃描、實時解析。通過“信號偵測—協議識別—解碼數據包—信息提取分析”四步流程，精準解析無人機序列號、設備ID、飛行位置、高度、速度、航向、飛控狀態、操控者/遙控站位置信息等核心身份與運行數據。
超遠探測與多目標識別：
空哨50無人機報文解析站實測有效探測距離達5km，最大可同時監控不低于50個無人機目標；空哨200無人機報文解析站實測有效探測距離達6km，最大可同時監控不低于100個無人機目標。
飛控追蹤與狀態監控：
基于空中未來低空無人機飛行態勢監視平臺，實時繪制無人機航跡圖譜，同步追蹤操控者位置信息，為違規行為溯源提供全鏈條數據支撐。同時可支持黑白名單管理，自動區分合規無人機與“黑飛”目標。
多協議組網與全域覆蓋：
產品支持以太網接口通訊和4G網絡通訊，其中網口支持TCP/UDP協議，4G網絡支持TCP/UDP/MQTT/HTTP協議，可大規模組網運行，作為低空智聯系統前端感知設備基礎。
全天候穩健運行：
設備具備IP66防護等級-20℃至50℃的寬溫工作能力，能夠在風雨、高低溫等復雜環境下保持穩定運行，可長期部署于樓頂、鐵塔、野外桿站等無遮蔽環境中。
空哨50是一款無人機運行報文(Remote ID)解析站，具備三個獨立的接收通道，可以持續探測無人機Remote ID信號，并實時解析無人機身份與位置信息。該設備最大有效探測距離可達5km，最大支持同時監控不低于50個無人機目標。
空哨200具備四個獨立的接收通道，可用于無人機身份識別、實時定位、飛控追蹤和飛行狀態監控，最大有效探測距離可達6km，最大支持同時監控不低于100個無人機目標。
低空安全監管是支撐低空經濟安全、有序、高質量發展的重要保障。未來，空中未來將始終以技術創新為驅動，持續迭代升級產品，完善解決方案，全力賦能低空監管體系建設，讓低空經濟的翅膀飛得更高、更穩、更遠。
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