重慶
昨天，一段劉強東在京東內部的講話在各社交平臺流傳。
他不僅發下了“要建最大物理世界運營商”“20年后仍是中國擁有員工數最多企業”的宏愿，更是表示要想盡辦法保住數十萬員工的飯碗。
劉強東說：
“面對新技術的沖擊，必須想盡一切辦法保住數十萬員工的飯碗，包括我們藍領兄弟的工作。”
劉強東口中的“新技術沖擊”，說的就是AI。
近年來，AI替代人工早已不是猜測，而是現實。
比如與京東業務類似的亞馬遜和UPS，前者是老牌國際電商，后者主營物流和運輸。
去年，市場上就有傳聞稱，亞馬遜正在計劃讓機器人取代60多萬個崗位。
流傳的文件顯示，亞馬遜希望到2033年能實現75%的運營自動化，從而在銷量翻倍的情況下不用再新增人力。
甚至在2027年之前，亞馬遜就能節省約16萬個崗位的雇傭需求。
外界很難辨別這傳聞的真實性，但至少目前來看，在亞馬遜倉庫里工作的機器人已經是百萬臺數量級。
此外，去年10月亞馬遜已經裁掉了大約1.4個崗位，今年1月又裁了1.6萬。
雖然這兩次裁掉的大多是白領崗，但其CEO安迪·賈西也曾在一份備忘錄里說了：
隨著亞馬遜推出更多生成式人工智能和代理，公司需要更少的人手來完成目前的工作，未來幾年預計將減少公司員工總數。
UPS的情況也類似。
去年初，UPS宣布裁員2萬人，創下了其百年歷史上的最大規模裁員紀錄。
對于裁員的原因，CEO凱蘿·多梅只有短短一句話：“AI優化了業務流程。”
其實這種AI替代人工引發的裁員又何止電商和物流行業。
特斯拉、Salesforce、IBM、微軟、高盛……數不清的國際巨頭在近幾年都干過類似的事情，可見這已是大勢所趨。
據麥肯錫全球研究院預測，到2030年，全球將有4億至8億個工作崗位被自動化技術取代。
在這樣的背景下，劉強東這句“要保住數十萬員工飯碗”才顯得珍貴。
讓我們在冰冷的AI大潮中，還能看到點溫暖的人情味。
而更可貴的是，劉強東在這種人情味中，也沒忘了保持清醒。
劉強東不是上頭，從沒想過要以區區一個京東去對抗時代洪流，他只是想在這股洪流里為自己的員工找一葉扁舟。
那就是京東的涅槃項目。
按照劉強東的說法，這個項目的本質就是要在新技術浪潮下，保住無數個藍領工人的工作。
京東將在全國建立80多個機器人基地（robobase），培訓藍領工人機器人維保等新技能，幫藍領“白領化”，使其成為收入更高、更受社會需要的高級技術工人。
說白了，劉強東知道AI大勢不可逆、也不用去逆，與其被時代洪流吞沒，不如主動求變擁抱潮流。
以現在AI技術的發展速度，很多崗位必然、也應該被取代，這點劉強東深有感觸：
“兄弟們很不容易，風里來雨里去，雖然我們給他們的收入待遇保障是業內最好的，但對我來講，他們干的活不是人類該有的活，因為它還是痛苦的，不會讓人享受。”
不過，機器人雖說可以在這些崗位上取代人類，但機器人也有壞的時候，總不能自己給自己做維修保養吧？
很多崗位會在AI大潮中消失，同時AI大潮也會創造很多新的崗位。
這些崗位需要新的技術，那就給工人培訓這些技術，使其免于真正被淘汰。
當然，要做到這些，京東的投入是巨大的，它要在主業之外同時扮演技校和實訓基地的雙重角色。
好在至少從目前來看，劉強東不是在口嗨。
涅槃項目里最關鍵的那80多個機器人基地，有落地實操的基礎。
比如京東在昆山的亞洲一號智能產業園，這是目前全球規模最大的倉揀一體智能物流園。
這里有80多條自動分揀線、上萬個智能分揀機器人，日均分揀能力在450萬件以上，是物流場景機器人應用最成熟的一個樣板間。
比如無錫的京東全球首個智能機器人產業基地和全球首個智能物流機器人超級工廠，比如宿遷的京東全國首家機器人數據采集中心，等等。
雖然京東還沒有公布80多個機器人基地的具體名單，但結合其近期密集落地的項目動態，以上這些基地頗值得關注。
對于被機器人取代的一線員工，京東一個都不會開除。
這是劉強東對他那幾十萬藍領兄弟許下的承諾，希望他能說到做到。
（本文信息源為大河報《劉強東最新內部講話曝光：必須想盡一切辦法保住兄弟們的飯碗》。圖片均源自網絡，如侵權請聯系作者刪除）
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