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從廣場上仿佛仍在運輸物料的老火車頭,到寬闊的中庭內上世紀70年代佇立至今的重型水壓機,當工業風的紅磚墻、時代感滿滿的魚腹橫梁搭配上現代簡約的通透玻璃幕墻,近日,承載時代記憶的“京西八大廠”之一,京城機電所屬北京巴威公司科技研發中心項目外檐精彩亮相,從老鍋爐廠房中煥新重生。
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北京巴威公司發端于被稱為首都工業搖籃的“京西八大廠”之一的北京鍋爐廠。1986年,北京鍋爐廠與世界第一臺蒸汽發電鍋爐的設計制造商——美國巴布科克·威爾科克斯公司實現技術傳承合作,成立北京巴威公司,并成為目前華北地區最大、國內排名第四的能源裝備制造商。2023年,作為長安街及延長線上最后的生產型企業,北京巴威公司將生產制造功能全部遷移至京外,原有的舊鍋爐廠房將被改造為北京總部及技術研發中心,成為企業與時俱進、轉型升級的重要實踐。
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老舊廠房煥新升級為科技研發中心,既要保留工業遺跡的歷史記憶和肌理,又要實現建筑功能的提升和再造,無異于為舊軀體注入新靈魂。作為首都城市建設主力軍,昔日曾經承接老廠房始建任務的建工集團,再次承擔廠房改造升級的施工任務。2025年秋,項目團隊跑步進場,迎接這項比新建建筑更高難度的挑戰。
原廠房是一棟開口朝西的“U”字形單層建筑,內部空間高15米,用于生產鍋爐配件,改造施工需要將其拆分為3棟樓,建成后用于企業聯合高校和科研院所開展相關實驗,功能的徹底改變,需要將原本一眼就能看全的單層廠房,改造為最多三層的現代化辦公與科研建筑。三層鋼結構的主體桁架最高處,與既有廠房屋架的最小距離僅為10厘米,在狹窄的廠房內施工操作,加之樓內復雜的功能分區,更是讓傳統的散拼施工方案無法完美適用。“在房里蓋樓”,這樣的改造難度,堪稱“螺獅殼里做道場”。
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面對這道“大考必答題”,項目團隊依托建工集團內部的城市更新職工創新工作室開展方案研討,找出了改造施工的“最優解”:借鑒建筑物整體遷移和鋼結構滑移技術,在工程的1號樓鋼結構施工中實施分段拼裝、累計滑移,也就是露天完成三層主體鋼結構樓層的拼接,之后通過液壓牽引滑移,像拉車一樣將整個樓層結構“開進”既有廠房的內部,兼顧施工效果與效率。功夫不負有心人,通過結合施工場景的摸索研發,項目團隊在市面沒有現成裝備的情況下,為工程量身定制了一款無動力滾軸式遷移小車,為主體鋼結構的滑移提供了承載。
過程中,項目團隊應用3D掃描技術測得準確的屋架尺寸,應用測量機器人實時監測基礎軌道沉降和屋架偏差,為方案順利實施增添了科技助力。最終,通過實施鋼結構分段拼裝、累計滑移,東西全長168米的1號樓內,總重量1600噸的鋼結構樓層逐節推進,滑移就位,保障了后續室內裝飾裝修及時插入,經測算節約工期至少2個月。
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建筑的外立面施工同樣亮點多多。外立面施工的常規材料和做法是陶板濕貼作業,但在北方的氣候條件下,建筑物外墻很容易返堿,影響美觀。項目團隊認真調研,決定實施掛板式陶土磚施工方案,這種做法先安裝金屬架,再鑲嵌陶土磚,最后進行勾縫處理,在實現美觀工業風外觀的同時,規避了表面返堿的問題,減少了后期維護的工作量,可謂內堅外美,一舉多得。
新時代的首都城市更新,既講究“智慧建造”,更離不開“綠色”。老廠房外墻拆除后產生約1.2萬立方米的建筑垃圾,以磚頭和混凝土為主,項目團隊將其就地分揀、破碎和再利用,粗骨料用于室內房心回填和后期小市政路基施工,細骨料則替代沙子,用作再生發泡混凝土墊層的原材料或小市政管道下面的砂墊層。建筑垃圾的就地消納不僅環保,更節約了可觀成本。
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當前項目正在進行室內裝修、機電安裝施工,并逐漸插入外線市政作業,預計于9月實現竣工。
來 源 | 國資京京 北京建工 首都建設報
編 輯 | 高 麗
責 編 | 曹 帥
審 核 | 穆 慧
監 審 | 王建強
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