央視網(wǎng)消息：汽車業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，是擴(kuò)消費(fèi)、穩(wěn)投資、惠民生的重要領(lǐng)域。當(dāng)前，我國(guó)汽車保有量突破3.7億輛，乘用車平均年齡7年以上的占比已經(jīng)突破50%，車市告別新車放量主導(dǎo)的增長(zhǎng)階段，而將迎來后市場(chǎng)快速增長(zhǎng)期。

6月23日，《關(guān)于培育壯大汽車后市場(chǎng)消費(fèi)若干措施的通知》以及汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)城市名單公開發(fā)布，引發(fā)廣泛關(guān)注。在公布的40個(gè)汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)城市中，杭州被賦予建設(shè)汽車流通消費(fèi)綜合改革承載區(qū)、優(yōu)化汽車限購(gòu)等重點(diǎn)改革方向，杭州要如何發(fā)力？

位于浙江杭州錢塘區(qū)的夢(mèng)馬汽車小鎮(zhèn)，匯聚了40余家汽車品牌。前來購(gòu)車的張先生經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)看車、比價(jià)和咨詢后，最終選定了一款新能源車。

支付車款、購(gòu)買保險(xiǎn)后，張先生通過手機(jī)即可辦理新車上牌相關(guān)流程，當(dāng)場(chǎng)就能開走心儀的新車。

從市場(chǎng)端看，政策信號(hào)正在加快釋放購(gòu)車需求。園區(qū)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于不少原本處于觀望狀態(tài)的消費(fèi)者來說，政策預(yù)期、置換優(yōu)惠、便利流程等，共同推動(dòng)購(gòu)車意愿轉(zhuǎn)化為實(shí)際訂單。

盡管張先生實(shí)現(xiàn)了“一站式”完成車輛交付、購(gòu)險(xiǎn)、完稅、上牌等流程，但相關(guān)工作人員也提醒，很多熱門車型預(yù)定后需要排隊(duì)，購(gòu)車即上牌也有限制條件。比如需要車型免查驗(yàn)、車主上牌資質(zhì)符合等，后續(xù)政策優(yōu)化或?qū)?duì)購(gòu)車上牌再提速。

此次，杭州入選國(guó)家級(jí)試點(diǎn)，重點(diǎn)方向之一是優(yōu)化汽車限購(gòu)。杭州現(xiàn)行的小客車調(diào)控政策對(duì)新車上牌進(jìn)行了全方位放寬，包括取消個(gè)人和單位申請(qǐng)區(qū)域指標(biāo)的資格條件和數(shù)量限制，取消車輛更新資格限制，增設(shè)“直系血親”類其他指標(biāo)，放寬“久搖不中”類指標(biāo)申請(qǐng)條件等舉措，推動(dòng)潛在購(gòu)車需求加快釋放。

按照試點(diǎn)方向，杭州將建設(shè)汽車流通消費(fèi)綜合改革承載區(qū)。通過數(shù)字賦能，杭州正把汽車消費(fèi)從單一購(gòu)車環(huán)節(jié)，向“智購(gòu)”“智審”“智換”“智充”“智停”全鏈條服務(wù)延伸，進(jìn)一步激活汽車消費(fèi)新空間。

杭州市商務(wù)局消費(fèi)促進(jìn)處副處長(zhǎng)隋立堂表示，充分發(fā)揮杭州汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化新車、二手車和汽車后市場(chǎng)的業(yè)態(tài)聯(lián)動(dòng)。發(fā)揮杭州數(shù)字產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，打造一個(gè)集汽車展覽、文旅休閑、新零售、汽車出海和后市場(chǎng)服務(wù)于一體的汽車流通消費(fèi)綜合改革承載區(qū)，推動(dòng)杭州汽車消費(fèi)提質(zhì)擴(kuò)容。

廣東深圳：將投放1.5萬個(gè)燃油車指標(biāo) 汽車消費(fèi)添利好

在40個(gè)汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)城市中，深圳是優(yōu)化汽車限購(gòu)的城市之一，現(xiàn)在，改變已開始出現(xiàn)。深圳7月30日將開展2026年專項(xiàng)普通小汽車增量指標(biāo)搖號(hào)，一次性投放1.5萬個(gè)燃油車增量指標(biāo)，通過階梯搖號(hào)的方式面向個(gè)人進(jìn)行配置，目前已經(jīng)進(jìn)入報(bào)名期。

目前，深圳普通小汽車增量指標(biāo)年度總額度為8萬個(gè)。這8萬個(gè)指標(biāo)按月分配，其中一半用于搖號(hào)，另一半用于競(jìng)價(jià)。根據(jù)2026年6月26日最新公布的第6期搖號(hào)結(jié)果，當(dāng)期的個(gè)人搖號(hào)指標(biāo)配置數(shù)為2933個(gè)。7月30日增加的1.5萬個(gè)額外指標(biāo)，不會(huì)占用常規(guī)額度，采用階梯搖號(hào)模式。階梯越高分配的搖號(hào)編碼越多，中簽概率相應(yīng)提升，照顧了長(zhǎng)期參與搖號(hào)未中簽的市民，這部分人群往往有強(qiáng)烈的真實(shí)購(gòu)車需求。

這次深圳增加1.5萬個(gè)燃油車搖號(hào)指標(biāo)，將大幅縮短市民的等待周期，激活消費(fèi)潛力。這些新購(gòu)買的汽車將在未來6個(gè)月內(nèi)陸續(xù)上牌，將直接帶動(dòng)汽車保險(xiǎn)、金融貸款、汽車裝飾、保養(yǎng)維修等業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。

政策“組合拳”點(diǎn)面結(jié)合 因地制宜推進(jìn)汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)

商務(wù)部等多部門在本周同一天發(fā)布了《關(guān)于培育壯大汽車后市場(chǎng)消費(fèi)若干措施的通知》和《關(guān)于公布汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)城市名單的通知》兩份文件。這一政策“組合拳”，將給我國(guó)汽車后市場(chǎng)和汽車消費(fèi)帶來巨大變化，40個(gè)城市多種模式探索創(chuàng)新，將為汽車行業(yè)和消費(fèi)打開新的增長(zhǎng)空間。

當(dāng)前，我國(guó)已成為全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，但汽車后市場(chǎng)的行業(yè)規(guī)則和配套并沒有完全跟上。存在房車上路難、改裝無標(biāo)準(zhǔn)、自駕游配套弱等堵點(diǎn)痛點(diǎn)，市場(chǎng)主體呈現(xiàn)“小散亂”特征。此次，政策出臺(tái)全面系統(tǒng)梳理了相關(guān)內(nèi)容，有利于市場(chǎng)的規(guī)范發(fā)展。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王都介紹，我國(guó)現(xiàn)在的汽車保有量已經(jīng)超過了3.7億輛。汽車改裝預(yù)計(jì)會(huì)有一個(gè)萬億級(jí)的大市場(chǎng)。只有這些標(biāo)準(zhǔn)和主管部門規(guī)范了，下一步這個(gè)市場(chǎng)才能爆發(fā)出巨大的活力。把后市場(chǎng)這些點(diǎn)全部激發(fā)出來，才能把汽車由一個(gè)簡(jiǎn)單的交通工具變?yōu)橐环N新的生活方式、生活空間。

專家介紹，此次政策“組合拳”注重點(diǎn)面結(jié)合，同步推出了汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)城市名單，依托40個(gè)試點(diǎn)城市因地制宜、錯(cuò)位發(fā)展。比如遼寧沈陽、安徽蕪湖、重慶等整車基地深耕二手車流通、報(bào)廢車回收利用；江蘇揚(yáng)州、浙江紹興、寧夏銀川等文旅資源城市發(fā)力房車露營(yíng)、汽車賽事；北京、天津、上海等大都市則聚焦傳統(tǒng)經(jīng)典車領(lǐng)域。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專務(wù)副秘書長(zhǎng)許海東表示，通過試點(diǎn)總結(jié)一些更成功的經(jīng)驗(yàn)，未來有利于在全國(guó)各地去推廣。40個(gè)試點(diǎn)城市里，很多都是圍繞著新能源汽車、圍繞著綠色能源的發(fā)展。中國(guó)有可能會(huì)在新能源汽車方面走出一條自己的后市場(chǎng)的道路。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，未來相關(guān)試點(diǎn)在落地時(shí)，如何探索實(shí)現(xiàn)具體突破是下一步行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

中國(guó)汽車戰(zhàn)略與政策研究中心高級(jí)研究員劉鋒表示，傳統(tǒng)經(jīng)典車領(lǐng)域，核心是給經(jīng)典車一個(gè)明確的商品身份，同步明確認(rèn)定、進(jìn)出口、交易、有條件上路等管理要求。汽車維修和保險(xiǎn)領(lǐng)域直擊新能源車主維修貴、投保貴的痛點(diǎn)，開放維修技術(shù)授權(quán)、理順換電模式保險(xiǎn)責(zé)任，這些破冰將為行業(yè)打開新的增長(zhǎng)空間。

（央視）