快科技6月30日消息,今日,雷軍發(fā)文回應(yīng)了小米SU7 Ultra紐北成績,他表示:"我們造車之初就下決心要造媲美保時捷和特斯拉的夢想之車,感謝車友們的支持和認可!"
近日,央視再度發(fā)文公開力挺中國自主汽車品牌,直接點出小米SU7 Ultra創(chuàng)造的紐北圈速戰(zhàn)績,讓全球車迷親眼見證了國產(chǎn)車沉淀多年的硬核實力。
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央視特別報道了兩位中國普通民間車主劉愷年、鄒云風,不久之前,他們將各自的原廠量產(chǎn)版小米SU7 Ultra運到德國紐博格林北環(huán)賽道。
在這座全球汽車的終極試煉場內(nèi),他們先后跑出7分09秒8和7分09秒87個人成績,直接躋身紐北同級量產(chǎn)車排名的第一梯隊。
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報道稱,作為全球著名的賽道之一,紐北考驗的向來不是單項參數(shù)有多強,而是系統(tǒng)工程的成熟度——三電、底盤、熱管理、空氣動力學,任何一個環(huán)節(jié)有短板,20.8公里的"綠色地獄"賽道都會讓產(chǎn)品原形畢露。
線下賽場碾壓海外超跑,賽后被外國車手主動求購;線上成功入駐國際知名賽車游戲,成為首款上榜中國車型。
如今國產(chǎn)新能源不止銷往海外,更依靠賽道實力、賽場表現(xiàn)走向全球大眾視野,實現(xiàn)產(chǎn)品出海到汽車文化輸出的跨越。
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