一輛特斯拉Semi電動卡車本周早些時候卷入一起嚴重車禍,與兩輛乘用車相撞,造成一對已婚夫婦死亡,另有一人重傷。這是這款純電動卡車已知的首起致命碰撞事故。
根據(jù)內(nèi)華達州高速公路巡警的說法,事故發(fā)生在周日早晨,地點位于代頓市的US 50公路上。遇難夫婦被當?shù)孛襟w確認為塞爾吉奧·維拉紐瓦和詹妮弗·維拉紐瓦,當時他們正駕駛大眾甲殼蟲轎車停在交通信號燈前,特斯拉Semi從后方撞上了他們的車以及另一輛車。巡警表示,兩人當場死亡,第三名受害者因生命危險被空運至醫(yī)院。
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萊昂縣警長辦公室稱,根據(jù)事故現(xiàn)場獲取的陳述,特斯拉Semi的司機可能在碰撞前睡著了。目前司機身份尚未公布。官方?jīng)]有明確指出卡車的運營方和具體型號,但現(xiàn)場照片清晰顯示是一輛特斯拉Semi,這使得此事故成為這款實驗性牽引車已知的首起致命車禍。CEO埃隆·馬斯克曾設(shè)想這款卡車有朝一日能實現(xiàn)自動駕駛。
此次事故似乎不涉及自動駕駛功能,不過最近有配備特斯拉完全自動駕駛硬件的Semi在加州被目擊。但這起事故確實引發(fā)了關(guān)于卡車安全系統(tǒng)的疑問。據(jù)Electrek報道,特斯拉最初宣稱Semi配備增強型自動駕駛,這是其駕駛輔助軟件的舊版本,并且搭載與乘用車相同的攝像頭和硬件,能夠運行自動緊急制動功能,該功能本應(yīng)在遇到障礙物時讓車輛停下。然而,我們并不清楚Semi確切的配套安全功能,因為特斯拉從未公布過這些信息。
另一個值得注意的點是,特斯拉的乘用車已經(jīng)配備了通過座艙攝像頭檢測駕駛員瞌睡的的系統(tǒng)。但同樣地,我們不知道Semi是否使用了某種類似系統(tǒng),因為其大量規(guī)格參數(shù)仍然不透明。
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