四川
7月3日，在船舶制造周期景氣持續向上、航運運價高位運行以及深海科技政策持續催化三重因素共振下，全市場唯一船舶ETF——船舶ETF富國（560710）盤中漲超5.5%，截至發稿漲幅達4.56%。上市以來規模穩步攀升，當前已達17.43億。
從標的指數分股表現來看，杭齒前進收獲10CM漲停，中國船舶漲超9%，中船防務、天海防務、中國動力、江龍船艇等個股漲超5%，呈現出顯著的普漲格局。從產業鏈分布來看，漲幅居前的個股覆蓋了船舶動力系統、船用錨鏈、船舶總裝制造、航運服務等全產業鏈環節，反映出市場對船舶產業鏈“從材料到制造、從配套到航運”全鏈條景氣上行的整體認可。
從長期投資邏輯來看，本輪船舶產業鏈大周期自2021年啟動，核心驅動力在于全球船廠產能出清導致供給側缺乏彈性，疊加船舶老齡化嚴重帶來的剛性更新需求以及IMO環保新規趨嚴對綠色船舶的持續催化，三重邏輯至今未發生根本性變化。中國船廠的成本優勢、產業鏈韌性和產能規模優勢突出，行業景氣度向上的大方向并未改變。
研究機構指出，船舶板塊在2026年有望受益于持續老化的主流船型存量供給、逐步回暖的原油與干散貨運量以及IMO環保新規下不斷下降的船隊航速，船舶訂單的量與價有望持續增長。
作為全市場首只且唯一精準布局船舶產業鏈的ETF產品，船舶ETF富國（560710）具有鮮明的差異化競爭優勢。該基金緊密跟蹤中證智選船舶產業指數（932420），從全市場精選40家業務涉及船用材料、船舶配套、船舶制造、航運等船舶產業核心領域的代表性上市公司，實現了對產業鏈“上游材料—中游制造配套—下游航運”的全鏈條覆蓋。
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