北京
這不是改裝件，這是一套圈速計時器。一套專為初代福特GT打造的18英寸Complete Custom Wheels（CCW）定制輪轂，正在BaT平臺以無底價方式競拍。
先說硬數據。四只輪轂，前輪寬度9寸，偏距50毫米；后輪寬度12寸，偏距40毫米。單塊合金結構，多輻條設計，拋光面，每只都帶著CCW的中央輪轂蓋。前輪裹著234/45ZR18的古特異鷹F1超跑輪胎，后輪配的是345/35ZR18的霍索DOT熱熔胎——注意，后輪這規格已經半條腿踏進序列賽備胎區了。
賣家2012年把這套輪轂收入囊中，十幾年后在紐約約翰遜城拿出來放掉。畫廊里的細節圖能清楚看到每只輪轂的狀況，金屬面上沒有多余的敘事，只有使用痕跡。前窄后寬的配置就是初代GT的標準玩法：窄前輪負責轉向精確性，寬后輪負責把627牛·米的扭矩壓進路面。
這輪轂和輪胎是能直接下賽道的組合。不是"姿態改裝"，不是"展示品"，是能跑、能計時、能寫進賽道日分段成績的裝備。BaT拍賣頁面已經開放競價，出價最高的那位——等著收一套能直接裝車開跑的競技鞋。
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