7月1日起,全國鐵路實行新的運行圖,并拉開暑運帷幕,預計暑運期間發送旅客10.1億人次。新的運行圖擴大了路網運力,暑運服務更加便民利民,客貨運輸都兼顧供需雙方,不斷釋放民生紅利和發展動能。
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科學調整運行圖,以精準供給適應假期出行需求。本次調圖充分利用新線新站資源,共安排12174趟圖定旅客列車,比之前增加了106趟,并且計劃暑期增開跨局臨客480列,全國平均每天開行客車保持在1.2萬列左右。根據12306大數據預測客流趨勢,通過動車組重聯或者普速列車增加車廂進行動態增能,在樞紐站點常備應急車組,隨時投入到高峰疏導。調圖在加密熱門旅游、研學線路的同時,保持公益性慢火車開行的數量,既縮短城市群間的通勤時間,又保證偏遠山區群眾的基本出行需求。依托西安至十堰高鐵投運,西北至華中時空距離大幅壓縮,延安、韶山兩大紅色圣地首次直通動車,讓不同地區群眾共享路網升級紅利。
全力做好服務,以精心細心提升旅客在途體驗。面對客流規模增加的實際,鐵路部門跳出單一運力保障思維,在出行體驗上從“走得了”向“走得順、走得好”迭代升級,全方位適應暑期學生、家庭、老年人旅客出行需求,推出二十多款旅游計次票,減少親子出游出行的成本;線下各車站增設兒童休息區、重點旅客綠色通道,靜音車廂、智能換乘引導全面鋪開,廣泛開行紅色研學、康養消夏、民俗主題專列,把沿線風光文化融入旅途;“愛寵行” 等特色服務覆蓋上百個車站,形成全流程便民服務體系,通過精細服務提升旅途體驗。
推動客貨雙促,以安全暢通激活夏日消費市場。鐵路部門兼顧客運保出行、貨運保供給兩條主線,打通國內經濟循環通道。新運行圖增加上百列貨運列車,電煤、糧食、生鮮冷鏈運輸通道全天候暢通無阻,確保城鄉各類民生用品供應穩定。依靠高鐵快運網絡,各地的特色農產品迅速銷往全國各地;密布的文旅專列連接起各個旅游景區,帶動促進沿線地區的餐飲業、旅游業以及鄉村游的發展。京津冀、長三角、成渝等城市群加密度城際公交化班次,加快人才和資源的雙向流動;中歐班列、西部陸海新通道班列優化中轉方案,內外流通渠道同步拓寬,為擴大內需、穩定實體經濟奠定了基礎。
盛夏鋼軌上,初心相伴隨。鐵路暑運保障能力體現了大國鐵路在民生保障和服務發展方面的支撐能力,鐵路系統將繼續緊盯防洪安全、動態調整運力安排、持續優化便民措施,用四通八達的路網守護人民群眾夏日平安順暢出行。
(來源:中國網 作者:陳德芳)
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