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青藏鐵路20周年:天路礪初心,鐵脈啟新程

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2026年7月1日,青藏鐵路迎來全線開通運(yùn)營二十周年。二十年來,鐵路部門持續(xù)完善高原路網(wǎng)體系、推進(jìn)科創(chuàng)裝備升級、優(yōu)化客貨運(yùn)輸組織、抓實(shí)全域生態(tài)保護(hù)。全線累計(jì)運(yùn)送旅客1.04億人次、貨物8.24億噸,持續(xù)助推了雪域高原經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)了各民族交往交流交融,不斷提升沿線各族群眾生產(chǎn)生活水平。(中國鐵路)

自2006年全線通車以來,青藏鐵路實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)運(yùn)營、智慧科創(chuàng)升級、運(yùn)輸模式迭代蛻變,完成從基礎(chǔ)通行到集約高效的跨越式發(fā)展,持續(xù)為青海、西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展筑牢堅(jiān)實(shí)交通支撐。二十年來,這條橫貫昆侖、貫通雪域高原的鋼鐵大動(dòng)脈,一舉打破高原千百年來交通閉塞的發(fā)展困局,為高原交通運(yùn)輸格局迭代升級注入充沛活力。

貨流雙向暢通,賦能高原產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級。交通通暢是產(chǎn)業(yè)興旺的前提,也是區(qū)域發(fā)展的關(guān)鍵。二十年來,鐵路部門持續(xù)優(yōu)化高原貨運(yùn)體系,充分發(fā)揮鐵路大運(yùn)量、全天候、高穩(wěn)定的運(yùn)輸優(yōu)勢,不斷完善區(qū)域物流樞紐布局。隨著格爾木南、拉薩西等核心物流樞紐落地投運(yùn),進(jìn)藏直達(dá)班列、中亞跨境班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行,徹底扭轉(zhuǎn)了早期單一物資入藏的單向運(yùn)輸模式,構(gòu)建起內(nèi)外聯(lián)通、雙向循環(huán)的現(xiàn)代化高原物流格局。暢通穩(wěn)定的貨運(yùn)大動(dòng)脈,有效打通本土特色農(nóng)牧、藏藥、手工藝品等產(chǎn)品的外銷通道,帶動(dòng)沿線倉儲、加工、商貿(mào)等配套產(chǎn)業(yè)集聚壯大,充分釋放路網(wǎng)通道經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,為涉藏地區(qū)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級、特色資源變現(xiàn)賦能蓄力。

客運(yùn)普惠提質(zhì),厚植民族團(tuán)結(jié)同心底色。多年來,鐵路部門緊扣高原群眾出行痛點(diǎn),精準(zhǔn)調(diào)配客運(yùn)運(yùn)力、科學(xué)優(yōu)化開行布局,持續(xù)推進(jìn)高原客運(yùn)服務(wù)迭代升級。通過穩(wěn)步加密客運(yùn)班次、拓寬通達(dá)路網(wǎng)、激活沿線站點(diǎn)服務(wù)功能,徹底打通偏遠(yuǎn)區(qū)域出行堵點(diǎn),全方位保障各族群眾求學(xué)務(wù)工、就醫(yī)探親的日常出行需求,二十年來累計(jì)服務(wù)進(jìn)出涉藏地區(qū)學(xué)生旅客超450萬人次。與此同時(shí),鐵路部門深耕服務(wù)品牌建設(shè),持續(xù)擦亮“天路格桑花”服務(wù)名片,配齊高原供氧設(shè)施、優(yōu)化多語種便民服務(wù)、創(chuàng)新旅游專列與定制化出行產(chǎn)品,全方位提升旅客出行舒適度與獲得感。高效便捷的客運(yùn)體系,加速了區(qū)域人員互通互融,有效帶動(dòng)沿線文旅產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效,在常態(tài)化、深層次的人員交流中凝聚同心力量、增進(jìn)民族情誼,持續(xù)繪就各族群眾團(tuán)結(jié)共進(jìn)、守望相助的和諧圖景。

科創(chuàng)生態(tài)并舉,筑牢高原高質(zhì)量發(fā)展根基。青藏高原高寒凍土、極端天氣多發(fā),對鐵路安全穩(wěn)定運(yùn)營提出極高要求,同時(shí)脆弱的生態(tài)環(huán)境,也對基礎(chǔ)設(shè)施綠色發(fā)展提出剛性標(biāo)準(zhǔn)。二十年來,鐵路部門堅(jiān)持科技賦能、生態(tài)優(yōu)先雙向發(fā)力,以技術(shù)革新破解高原運(yùn)維難題,以剛性守護(hù)穩(wěn)固生態(tài)安全屏障。通過落地北斗監(jiān)測、大數(shù)據(jù)研判、智能運(yùn)維系統(tǒng),全面升級凍土養(yǎng)護(hù)、線路檢修技術(shù)體系,持續(xù)完成設(shè)備升級與路網(wǎng)擴(kuò)能,不斷提升高原鐵路安全運(yùn)行水平。與此同時(shí),鐵路部門嚴(yán)格落實(shí)生態(tài)保護(hù)剛性要求,系統(tǒng)化推進(jìn)野生動(dòng)物通道建設(shè)、沿線植被修復(fù)、清潔能源替代、排污閉環(huán)管理,實(shí)現(xiàn)鐵路安全運(yùn)營與高原生態(tài)保護(hù)相融共生,走出一條適配高海拔地區(qū)的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展路徑。

二十載飛馳逐路,二十年交通蝶變。從無路通衢到天路飛馳,從閉塞阻隔到四通八達(dá),青藏鐵路早已超越一段鋼鐵線路的物理意義,成為一條青海、西藏各族群眾奔赴幸福美好生活的康莊大道。(吳羨予)

來源:中國日報(bào)網(wǎng)

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