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日本東洋建設(shè)(Toyo Construction)宣布,近日,意大利造船集團(tuán)Fincantieri旗下挪威Vard船廠為其建造的混合動(dòng)力鋪纜船正式交付,即將投運(yùn)。新船名為“DISCOVERY”號(hào),是東洋建設(shè)船隊(duì)的核心資產(chǎn),將為海上風(fēng)電行業(yè),尤其是日本海上風(fēng)電市場(chǎng)提供可靠的海底電纜鋪設(shè)服務(wù)。
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“DISCOVERY”號(hào)造船合同于2023年底簽訂,總造價(jià)超2億美元。船舶全長(zhǎng)150.1米,船寬12.2米,型深12.2米,最大吃水7米,航速12節(jié),入級(jí)日本船級(jí)社(NK),配備90個(gè)單人艙,可容納90人。
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“DISCOVERY”號(hào)是日本最大的自航式電纜鋪設(shè)船,專為應(yīng)對(duì)日本嚴(yán)苛的海上作業(yè)環(huán)境而設(shè)計(jì);配備可拆卸的電纜鋪設(shè)系統(tǒng)以及兩臺(tái)海上起重機(jī)(400噸級(jí)1臺(tái)、100噸級(jí)1臺(tái))等設(shè)備,能夠適應(yīng)各種海上作業(yè);全船電纜艙總載纜量達(dá)9000噸,能夠獨(dú)立承擔(dān)大規(guī)模、復(fù)雜的電纜鋪設(shè)項(xiàng)目。
該船配備DP2動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng),以確保在不斷變化的海況下進(jìn)行安全、高精度的電纜鋪設(shè);船舶可自由切換“電纜鋪設(shè)模式”和“施工模式”,從而滿足未來(lái)市場(chǎng)需求,例如浮式風(fēng)電場(chǎng)的系泊設(shè)施安裝以及高壓直流輸電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)等,該船還配備直升機(jī)甲板、四點(diǎn)系泊系統(tǒng)、2000千瓦時(shí)鋰電池混合動(dòng)力系統(tǒng)等設(shè)備。
據(jù)了解,東洋建設(shè)是一家日本綜合建筑公司,在全球范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)土木和建筑施工業(yè)務(wù),旗下?lián)碛懈鞣N作業(yè)船,并承建集裝箱碼頭和海上機(jī)場(chǎng)等各種項(xiàng)目。
2023年,東洋建設(shè)與日本商船三井(MOL)共同成立一家專注于海上風(fēng)電的合資企業(yè),雙方希望通過(guò)該企業(yè)在與海上風(fēng)電相關(guān)的廣泛領(lǐng)域創(chuàng)造更強(qiáng)的協(xié)同效應(yīng),包括勘測(cè)規(guī)劃、工作船采購(gòu)和海上施工。
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