邁凱倫在奧地利站排位賽表現未達預期,諾里斯也承認自己和車隊原本期望取得更好成績。
基于過去幾年的強勢表現,邁凱倫賽前被視為奧地利大獎賽的奪冠熱門——周五FP2中車隊確實展現出第二快的長距離速度,皮亞斯特里與在FP1遭遇液壓故障的諾里斯分別跑出第2及第3快的單圈。
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但到了排位賽,邁凱倫的速度優勢盡失。當梅奔、法拉利及馬維斯塔潘爭奪桿位時,兩位邁凱倫車手只能在中上游獨自競爭,最終諾里斯和皮亞斯特里分列第6、第7,落后桿位得主拉塞爾多達0.5秒。
去年在此奪冠的諾里斯賽后表示:"老實說我認為整體發揮還算可以,最后一個計時圈也不差,只是在第三計時段損失了一點時間。除此之外我覺得跑得不錯。"
"我們原本期望更好成績——跟前方賽車間距很接近,但以目前速度來說他們排前面也正常。所以對這結果還算滿意,只是位置比預期低一點,競爭力也不如FP2。我認為主要原因是其他車隊隱藏了實力留到排位賽才釋放,而這就是真正屬于我們的位置。"
被問及正賽是否有機會爭登臺,諾里斯答道:"到時候再看吧。正賽很漫長且天氣炎熱,希望這條件對我們有利。只是我們現在已不像以前那樣在高溫下管理輪胎和控制溫度——這正是需要改善的地方。"
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"但我們與前方對手距離非常近,可以一戰。只要前面有任何狀況我們都能把握機會。這條賽道通常會上演精彩比賽,明天策略也有發揮空間,所以我們仍保持樂觀。"
僅以0.009秒之差敗給隊友、連續三站排位賽取得第7的皮亞斯特里則明確指出——邁凱倫在排位賽中未能發揮應有速度。
皮亞斯特里表示:"很可惜,我們就是不夠快。我倆整周末差距最多約0.05秒,所以我相信已把賽車潛力完全發揮出來。最后一圈有幾個地方處理不夠理想,但即便如此今天仍沒有足夠速度挑戰喬治,確實令人失望。昨天看起來相當有競爭力,今天Q1、Q2也不錯,只是到最后沒有理想的速度。"
皮亞斯特里特別指出法拉利從周五到周六的進步尤為明顯:"我們需要繼續觀察——兩位法拉利車手都進前三確實令人印象深刻,昨天他們不是很突出但今天進步很大。他們在彎中速度一直很快,只是直路稍遜。如果他們采用更高下壓力設定,今天這種炎熱天氣反會對他們更有利。"
"我認為這將是非常艱難的比賽,相信所有車隊正賽速度都會十分接近。"
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