廣東
中國智能汽車安全競爭正步入全新維度。7月2日，奕境汽車攜手華為乾崑亮相央視新聞《超凡一步 | 中國汽車新跨越》大型特別直播，正式發布行業最高標準安全架構“天穹智盾”，并完成華為乾崑智駕ADS 5全網首次暗夜極限測試。業內專家認為，這標志著中國新能源汽車產業正從單一技術突破邁向全產業鏈深度協同創新的新階段。
從“硬剛”到“預判”的體系化跨越
直播現場，奕境汽車董事長汪俊君表示：“安全是奕境的信仰，不懼技術挑戰，不計成本投入，能做到的都做到，能給到的都給到！”這一定調背后，是奕境對汽車安全的全新理解——鋼筋鐵骨的“硬剛”是底線，運籌帷幄的“預判”是上限，兩者深度協同而非先后接力。
“天穹智盾”安全架構實現了與華為乾崑智駕ADS 5的全方位深度協同，開創性實現三大核心價值突破：全體系——從獨立模塊迭代到全體系安全技術協同；全時域——從事后被動碰撞防護延伸到事前預判、事中控制、事后營救的全周期守護；全維度——從單向物理防護擴展至多場景安全融合。
在具體技術指標上，奕境X9整車鋁合金與高強鋼占比超92%，居行業首位；B柱關鍵承壓部位采用2400MPa熱成型超高強鋼，較行業主流標準提升20%；電池底部配備行業首創三層防彈級防護裝甲，抗沖擊強度達國標三倍以上。同時，奕境X9還首創營救安全體系，通過超級電容冗余供電保障碰撞后車門解鎖與SOS自動求救，填補了行業在事故后黃金救援窗口的系統性空白。
底層技術原生協同的產業范式
本次發布最受業界關注的是奕境與華為的合作深度。華為公司高級副總裁、引望公司CEO靳玉志在直播中表示，奕境與華為乾崑毫無保留地開放核心技術，合力攻堅安全領域前沿創新，并將全部技術成果落地奕境X9。他強調，雙方合作目標是推動輔助駕駛體驗從“能用”到“敢用、好用、愛用”的跨越，并將共同打造面向L3/L4自動駕駛的車型。
行業分析人士指出，這不同于傳統“供應商供貨”模式，而是底層技術原生共創、產業深度共建的融合范式。華為乾崑全套感知硬件——包括896線雙光路圖像級激光雷達、分布式4D毫米波雷達等——與奕境底盤控制、車身結構實現深度耦合，確保了智駕決策與執行的高效閉環。
直播現場通過全網首次暗夜實景極限挑戰檢驗了協同成果。在模擬夜間遠光致盲疊加“鬼探頭”的場景中，奕境X9以120km/h高速逆光行駛，成功提前識別14厘米高低矮障礙物并自主避讓；在暴雨霧區測試中，精準識別道路假人、倒地樁筒及水簾后方故障車輛，平穩穿越百米復雜區域；在無標線復雜路況中，連續完成抬桿通行、直角彎道、極窄路段穿越等五重考驗，全程零人工干預。
央視主持人尼格買提用一個“穩”字概括了奕境X9的智駕表現，這既源于華為乾崑智駕ADS 5精準的感知決策能力，也依托于整車軟硬件的全域協同。
據悉，奕境X9將于今年第三季度正式上市交付。作為定位“年度9系旗艦”的高端家庭SUV，新車不僅依托“天穹智盾”架構提供全周期安全守護，更在美學設計、座艙舒享、駕享體驗等多維度刷新行業標準。
在當前消費者對智駕安全關注度持續攀升的背景下，奕境X9通過央視權威直播、實車拆解與極限測試，將“看不見的安全”轉化為直觀可感知的信任資產。更重要的是，奕境與華為的深度共建模式，為中國智能汽車產業探索出一條從“垂直采購”走向“水平共創”的新路徑，或將成為新一代高端智能汽車的主流范式，推動中國汽車在全球安全標準競爭中實現新的跨越。
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