北京
喬治·拉塞爾守住了。在紅牛環賽道，這位梅賽德斯車手頂住了來自馬克斯·維斯塔潘的追擊壓力，將奧地利大獎賽的冠軍獎杯收入囊中。
比賽的決勝時刻集中在最后幾圈。領跑的拉塞爾不斷被身后的維斯塔潘蠶食著時間優勢，而拉塞爾的隊友基米·安東內利則緊追在維斯塔潘身后，形成了三車緊咬的緊張局面。安東內利在最后一圈成功貼近維斯塔潘，但這位四屆世界冠軍頑強地守住了自己的線路，拿下了本賽季迄今為止的最佳戰績。
這是拉塞爾自本賽季揭幕戰澳大利亞站以來首次重返最高領獎臺。憑借這場勝利，他重新奪回了車手積分榜第二的位置，并將與隊友安東內利的積分差距縮小至40分。維斯塔潘的亞軍成績同樣意義重大——紅牛在他們的主場比賽中為賽車引入了一項重大升級，這部車的競爭力明顯向前邁進了一步。
邁凱倫的奧斯卡·皮亞斯特里以穩健的表現收獲第四名。而劉易斯·漢密爾頓的情況截然不同，他在比賽前三分之一階段曾與維斯塔潘為第二名展開纏斗，但法拉利一套令人困惑的策略最終讓他跌至第五位。縱觀整場大獎賽，三條故事線最為清晰：拉塞爾在經歷了一個令人印象深刻的周末后，終于完成了遲來的回歸；維斯塔潘在排位賽遭遇撞車事故后，紅牛依然實現了狀態復蘇；而法拉利則在展現出早期希望后迅速衰落。
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